• 评论：从南北车合并看中国式竞争的出路

    南北车即将合二为一，坊间都认为是出海恶性竞争所致。据报道，经常是一家胜利在望，另一家就将竞价拦腰砍一半。高铁现在是Made in China的名片，要统合竞争力，一致对外。
     2014-10-31

  • 跨界资本投资激发新能源创新活力

    期有消息称，中兴通讯投资新能源，发力无线充电汽车。随着新能源的蓬勃发展以及市场潜力的进一步显现，新能源也成为各路跨界资本的宠儿，而多领域资本进入的意义不仅在于扩大市场、提振信心，更在于所激发起的创新活...
     2014-10-31

  • 用消费托起经济的升级版

    务院总理李克强10月29日主持召开国务院常务会议，部署推进消费扩大和升级，促进经济提质增效等。会议指出，消费是经济增长重要“引擎”，是我国发展巨大潜力所在。
     2014-10-31

  • 用成效来回应“混改”的争议

    对中石化乃至更多启动“混改”的国企而言，面对外界的批评也可以抱着“有则改之，无则加勉”的态度，不必计较太多，口水仗于事无补。实践是检验真理的唯一标准，三五年后用改革成效回应各种争议才是最明智的做法。
     2014-10-30

  • 以聚合之力助中国高铁品牌在世界叫响

    中国北车、中国南车这两家世界最大的轨道交通装备制造商合并在即。此次合并，意图在于整合中国高铁“国家队”，增强“走出去”的整体实力。拳头握起来才更有力量。
     2014-10-30

  • 国企转型升级“升”是关键

    众所周知，国企是由政府投资或参与控制的企业，具有公益性和盈利性双重性质，起着调和国民经济发展的重要作用。因此，推动经济发展方式转型升级，国企责无旁贷。
     2014-10-30

  • 乡村旅游应开发与保护并重

    目前，乡村旅游已经成为百姓大众化、常态化的消费需求。一些古村落地处边远，保持了原始的自然与人文景观，对久居城市的人们具有很大的吸引力，成为乡村游的热点。笔者认为，开发古村落旅游要适度，要坚持科学开发与...
     2014-10-30

  • “软环境”羸弱拖了中国旅游业的后腿

    多年以来对旅游业的不重视，以及与旅游大国不匹配的羸弱的旅游软环境，拖了我国旅游业的后腿，让国际游客不敢来，反而让我国游客走出了国门。
     2014-10-29

  • 依法治国，国家治理现代化根本保障

    近日，十八届四中全会审议通过《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》，根据国家治理现代化的要求，系统地提出了依法治国，建设社会主义法治国家的目标，为国家治理体系现代化提供了有力的法律基础，确...
     2014-10-29

  • 成本上涨是把双刃剑

    劳动力、原材料成本上涨是压在劳动密集型出口企业身上的两座大山，很多企业的利润被摊薄，生意变得难做。但也有企业在这种大环境下，利用自身的创新实力和品牌效应走高附加值路线。
     2014-10-29

  • 中国GDP被“第一”更须冷静对待

    近日，国际货币基金组织公布的比较数据显示，按照购买力平价折算，中国2014年GDP总量将达到17.6万亿美元，超过2014年美国17.4万亿美元的水平，跃居全球第一。同为世界三大国际组织的世界银行也...
     2014-10-29

  • 光伏扶贫：从“授人以鱼”到“授人以渔”

    光伏扶贫工程充分利用农村贫困户的屋顶资源，建设家庭分布式光伏发电站，实现了扶贫开发方式从“授人以鱼”到“授人以渔”的转变，探索出一条既能够解决农村贫困家庭脱贫解困，又能带动光伏产业发展的新路径。
     2014-10-28

  • 让高端产品引领石化发展

    我国正处在工业化和城镇化的加速发展时期，从发展基础化工原料向发展高新化工品方向转变，从发展初级化工产品向发展高附加值的高端化工产品方向转变。石化企业要适应这一趋势，在调整产品结构上迈出扎扎实实的步伐，...
     2014-10-28

  • 别让“快”字毁了快消品

    全球知名消费者市场研究机构凯度消费者指数最新发布的报告显示，今年第三季度，中国快速消费品市场同比增长回升到6.9%，高于二季度的4.7%和一季度的4.6%。之所以有这样的回升，网购贡献很大。
     2014-10-28
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