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大扩产带来过剩隐忧 锂电全产业链共谋出海服务
“明年,最晚到后年,从锂矿开始全产业链都会过剩。”在11月16日举行的2022高工锂电年会上,亿纬锂能董事长刘金成直言行业面临产能过剩的隐患。
2022-11-21
四大核心指标跌幅继续加大 楼市遭遇最冷10月
开发投资增速下降幅度加大,住宅销售出现8、9月短暂反弹后的下降,房企资本金来源继续下探……在9月短暂反弹后,10月楼市四大核心指标跌幅继续加大,直接导致国房景气指数降至94.7。
2022-11-18
高锂价或拉缓锂电产业增速 动力电池厂商纷纷另谋出路
国内动力电池出货量仍将保持增长态势,但增速或将放缓。在11月14日的高工锂电年会上,高工锂电董事长张小飞预计,2022年国内动力电池出货量增速将由2021年的183%降至117%,2023年至2025年或将进一步下降。
2022-11-17
碳酸锂逼近60万元/吨 专家称谨防价格回调风险
据上海钢联11月11日发布数据显示,电池级碳酸锂现货均价上涨2500元/吨至59万元/吨,续创历史新高。有部分专家认为,随着产业链补短板以及供求变化等综合因素影响,预计明年碳酸锂价格有望出现大幅回调。
2022-11-16
手机厂商今年全年订单量或收缩二成 供应链企业跨界布局应对行业寒冬
近日,手机巨头接连传出砍单的消息。据媒体报道,苹果计划将新款iPhone产量至少削减300万部,全年手机产量目标下调至8700万部;三星电子规划2023年智能手机生产目标约2.9亿部,同比下降13%。
2022-11-15
产需双降、利润下滑 前三季度钢铁行业承压前行
今年前三季度,国内钢铁行业市场需求相对较弱且恢复不及预期,钢铁生产消费、进出口、价格均同比下降,钢铁企业经营效益下滑,但资产状况相对良好。
2022-11-14
“缺芯贵电”车企叫苦 业内呼吁打击资本炒作
面对产业链上下游利润错配问题,不少车企直呼“拒绝为上游厂商打工”后,长安汽车董事长朱华荣再次呼吁:建议国家层面打击原材料囤货和炒作行为。
2022-11-11
海运市场迅速爆冷 运费会跌破成本价吗?
去年海运市场逆势飞涨之际,谁也想不到今年的海运便迎来大逆转。如今,随着运费价格连续数月下探,即期市场甚至出现了低于成本价的报价。与此同时,运价下滑的趋势仍未有扭转迹象。
2022-11-10
收入与负债同涨 猪企短期难“翻身”
已经发布第三季度财报的17家上市猪企总负债超过4000亿元,虽然15家盈利的猪企资产与负债之间的差距在缩小,但是负债数额较今年年初有增无减,其中第三季度收入最高的牧原股份的负债率也超过了60%。
2022-11-09
钢企面临较大的经营压力 钢铁行业兼并重组提速
10月以来,钢企整合提速,沙钢拟受让南钢60%股权、敬业集团正式签约收购粤北联合钢铁。业内人士表示,集中度提升有利于促进钢铁行业高质量发展。
2022-11-08
造纸业“面粉比面包贵”短时难改 头部纸企加速推进林浆纸一体化布局
今年以来,受多重因素影响,海外进口木浆价格持续在高位震荡,同时,由于需求端疲软不振,成品纸提价行为无法完全落实,造纸行业几度出现“面粉比面包贵”的价格倒挂局面。
2022-11-07
需求减弱、钢材价格下跌 前三季度钢铁行业利润降七成
今年以来,国际形势复杂严峻,国内疫情多点散发,国民经济运行承受了超预期下行压力,钢铁行业运行环境较为严峻,企业生产经营面临下游需求减弱、钢材价格下跌、原燃料成本上升等挑战。
2022-11-04
今年前三季度钢铁行业产需双降、钢企经济效益同比下滑
记者从中国钢铁工业协会31日举办的三季度信息发布会上获悉,今年前三季度,国内钢铁行业市场需求相对较弱且恢复不及预期,钢铁生产、进出口、价格均同比下降,钢铁企业经济效益同比下降,但资产状况相对良好。
2022-11-03
全球芯片市场现分化加剧趋势
主导2022年和2021年芯片市场一片欣欣向荣的市场环境正在发生变化。不少芯片企业对未来的需求预期已经开始明显转弱,且在不同应用领域已经出现较为明显的分化。
2022-11-02
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