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2024年全球镍市场供应过剩格局难改价格或继续承压

　最近，沪镍主连迎来了一波小幅上涨。3月11日收盘价为137640元/吨，相比于2月5日创下的122000元/吨的2024开年最低价上涨了12.8%。沪镍是否有回升势头？业内人士告诉记者，2024年全球镍市场基本面或维持供给过剩，镍价恐有继续下行的风险。
2024-03-14
2024年光伏产业再临大调整关口，落后产能将加速淘汰

在起起落落的大风浪中积攒发展势能，似乎是我国光伏行业的增长特性。近两年，我国光伏产业大规模扩产造成了结构性的“供大于求”，产能过剩导致产业链价格一路下行，整个行业面临阶段性调整。
2024-03-13
同质化竞争加剧我国石化行业过剩问题凸显

中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示，“可以说，化解产能过剩已到了刻不容缓的地步，如果这种现状不改变，我国石化产业就只能长期在产业链的中低端徘徊，在产能过剩的漩涡里消耗。
2024-03-12
非能源企业跨界进入光伏赛道面临诸多挑战

在碳中和目标以及应对气候变化的背景下，光伏装机预期乐观，2024年至2026年全球光伏新增装机年增长幅度可达17%至20%。广阔前景促使跨界企业纷纷涌入。PVInfoLink的数据显示，仅2022年，中国就有75家企业跨界光伏。
2024-03-11
风电制造进入微利时代风电整机需求增大但仍应警惕过剩

近日，市场研究机构彭博新能源财经公布2023年中国风电新增吊装容量数据，去年国内风电新增吊装容量为77.1吉瓦，创下历史新高，较2022年增长58%。其中，海陆风电同步实现高增长态势，陆上风电新增69.4吉瓦，同比增长59%
2024-03-08
造车新势力2月份交付环比普降以价换量“价格战”持续升温

近日，多家造车新势力发布2月份交付数据。受春节假期因素影响，造车新势力交付量普遍不及1月份。除AITO问界和理想两家车企外，其余造车新势力销量均未超万辆。
2024-03-07
价格持续低迷生猪行业产能去化或将进一步加速

随着节后大型猪企陆续开工，生猪出栏增加，叠加需求骤然下降，多地猪价出现“开工跌”。这意味着，生猪养殖行业仍未走出亏损窘境。
2024-03-06
新能源汽车价格战再起低价竞争困境待解

新年伊始，新能源汽车市场的价格战已火热开打。2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，并将两款车型的起售价定为7.98万元。随后，五菱汽车、长安启源、哪吒汽车、吉利帝豪等车企纷纷下调汽车产品价格，向10万元级汽...
2024-03-05
外企业绩回升国内企业承压中外奶粉品牌博弈加剧

近日，外资乳企菲仕兰、雀巢、达能、a2纷纷披露财报，中国市场成业绩亮点。在业内看来，外资品牌市场份额逐步回升是有迹可循的，国产奶粉此前较为激进的市场策略带来了市场的混乱，外资奶粉品牌也借机通过渠道下沉等措施抢得部...
2024-03-04
2023年12月全球经贸摩擦指数继续处于高位区间

2月28日，记者从贸促会新闻发布会上了解到，去年12月份，全球经贸摩擦指数继续处于高位区间。
2024-03-01
今年中国农机进出口压力不减

过去的一年，中国农业机械及零部件进出口承压前行。数据显示，2023年，中国农业机械及零部件进出口总额为152.8亿美元，同比下降4.3%。
2024-02-29
2023年生猪行业整体亏损已成定局产能过剩有所缓解

春节假期刚过，略微上涨的猪价又跌了。相关数据显示，2月18日，全国生猪（外三元）出栏均价为14.23元/公斤，低于行业平均养殖成本线。
2024-02-28
欧盟对华玻璃纤维纱线发起反倾销调查

欧盟委员会日前发布公告称，应企业2024年1月3日提出的申请，欧盟委员会对原产于中国的玻璃纤维纱线发起反倾销调查。
2024-02-27
库存预警加剧“价格战” 汽车消费市场降价现象观察

2月19日上午，比亚迪正式推出最低售价7.98万元的新车型，并提出“电比油低”的概念，引发国内汽车市场广泛关注。这意味着国产新能源汽车混动车型价格首次下探7万元区间，成为市场上绝大多数同级别燃油车的强劲竞争对手。
2024-02-26

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