中国轮胎产品频遭反倾销调查 出口举步维艰

　　这些年，中国轮胎产品频遭反倾销调查，加之国内环保等因素影响，轮胎出口承受了较大压力。

（资料图片 来源互联网）

　　2015年1月20日，美国对华乘用车和轻卡轮胎启动“双反”调查；美国时间2018年3月12日，美国商务部发布了对华乘用车及轻卡车轮胎“双反”调查第一次行政复审终裁结果，认定中国输美有关轮胎存在倾销及补贴行为，反倾销终裁税率在1.50%~76.46%之间。

　　美国时间2017年1月24日，美国商务部发布对华卡客车轮胎反倾销和反补贴的终裁结果，其中反倾销税率为9%和22.57%，反补贴税率为38.61%～65.46%。2月22日，因美国国际贸易委员会认定中国进口产品未对美国内相关行业造成实质影响，该案终结。

　　2017年4月13日，美国商务部发布了对中国非公路用轮胎第7次复审终裁结果，反倾销税率在33.08%~105.31%之间。

　　受美国对华轮胎产品发起多起反倾销调查影响，中国对美轮胎出口量明显减少。

　　此外，近年来，土耳其连续对产自中国的橡胶轮胎、农用机械轮胎等产品发起多起反倾销调查。今年以来，印度也对产自中国的橡胶制新充气卡客车轮胎发起反补贴调查。

　　2018年5月7日，欧盟委员会公布了欧盟对华卡客车轮胎反倾销案初裁结果，从5月8日起生效，为期6个月。金联创统计数据显示，2017年中国出口欧盟的轮胎产品共79.2173794万吨，占当年中国轮胎总出口量的14.96%。欧盟对华卡客车胎反倾销初裁税率的执行将加大中国轮胎厂家的出口压力，对欧盟的轮胎出口量或将减少。

　　欧盟对轮胎产品的进口资质要求较高，中国企业进入欧盟市场实属不易，但欧盟反倾销初裁结果的公布及后续执行势必对所涉及的厂家出口造成打压。不过，近期国内轮胎厂家对非洲、东南亚等地区的出口量有所增加，出口市场的多元化一定程度上化解了轮胎厂家的贸易风险。

　　中国轮胎如何才能实现顺利出口，笔者认为，一方面，轮胎企业需要加速培育自主品牌，目前中国轮胎企业出口产品大多为低端产品，企业出口利润较低，中国轮胎企业应加大研发投入力度，生产高品质产品，提升出口利润；另一方面，轮胎企业应注重提升服务能力，让中国轮胎产品质量与服务都获得国际市场的认可。（刘叶琳）

　　转自：国际商报

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