汽车进口关税即将下调,日益开放的中国汽车市场无疑将迎来全新挑战。业内人士认为,面对新的挑战与机遇,着力提升我国汽车自主品牌形象正当其时。
(资料图片 来源互联网)
“当前中国汽车工业仍然大而不强,没有世界一流的自主汽车品牌。”长安汽车总裁朱华荣说。
业界普遍认为,中国汽车产业已具备足够的产销规模,个别领域核心产品竞争力正逐步接近世界水平。但在全球顶尖品牌中,还没有我国汽车企业的身影,我国汽车自主品牌国际影响力仍然有限。
“品牌是企业核心价值的体现,品牌的本质是消费者的认可度和喜好度。”在吉利控股集团董事长李书福看来,现在很多中国企业在技术和服务方面已经可以和国际品牌竞争,但是消费者并不买账,很大程度上就是因为企业没有建立起自己强大的品牌形象,造成市场定位不准确,只能依靠价格战等方式参与市场竞争。
朱华荣认为,我国汽车应该在品牌形象上多下功夫,努力快速大幅度提升品牌价值,提升消费者的认同感。
“品牌价值是无穷的,可以推动本土企业改变粗放式发展方式,提升企业在国内和国际市场的竞争力。”李书福说,中国无疑需要大力发展自主品牌,以技术创新和优质服务为依托,以品牌带动升级发展。
经过多年苦练“内功”,我国汽车年产销量均接近3000万辆,已成为世界第一汽车产销大国,本土汽车品牌在国内市场上竞争力越来越强。
近年来,随着众多自主新能源汽车品牌的诞生和传统车企“再次创业”高潮的掀起,中国原创车型、设计理念和中国式新能源智能网联车等频繁亮相国际车展,世界汽车市场格局正在逐步发生变化。
目前,中国自主汽车品牌的海外销售市场主要集中在伊朗、越南、智利等国家。近几年来,中国车企向欧美等国出口销量开始显著增长。业内专家指出,随着扩大开放的步伐加快,中国汽车品牌应抓住时代机遇,着力“内外兼修”提升竞争力,积极应对未来挑战。
如何树立中国汽车品牌?中国品牌建设促进会理事长刘平均认为,中国品牌发展需要增加国际合作,世界品牌发展也需要中国力量。本土企业应坚持走高质量发展路线,沿着供给侧结构性改革的方向,抓住世界新一轮科技革命和产业变革机遇。
“品牌的核心是革命性的创新,用全新的思路给全球消费者带来更丰富的价值和极致的体验。”朱华荣说,当前我国越发重视品牌形象建设,同时消费升级也将给汽车产业带来新机遇。
一些业内人士认为,只有鼓励自主创新,大量培养人才,“双管齐下”提升软实力和硬实力,中国汽车业才能培育起在国际上叫得响的知名品牌,向国际汽车产业链中高端发展。
“毋庸置疑,未来中国自主汽车品牌将扮演越来越重要的角色,全面参与全球市场竞争。”李书福说,中国汽车品牌在“走出去”的过程中正不断成熟。
朱华荣预测,未来,中国汽车品牌将成为世界汽车市场上的中坚力量,为品牌强国战略添砖加瓦。(记者 高亢)
转自:新华社
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