河南物流业小目标出炉：力争2025年成长为万亿级产业

　　8月5日，记者从河南省政府新闻办新闻发布会上获悉，“十四五”现代物流强省建设的总体目标出炉，力争到2025年，河南物流业成长为万亿级产业，形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，成为全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、世界级物流枢纽基地。

　　晒家底！

　　去年河南物流总额突破17万亿元

　　当下，河南物流大省地位基本确立。那么，河南物流业家底如何？建设现代物流强省建设的底气何在？

　　8月5日，记者在发布会现场获悉，物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费，涉及领域广、带动作用强、发展潜力大，是河南省的优势产业。特别是新冠肺炎疫情以来，物流业地位进一步凸显，在稳定产业链供应链，保障民生供给等方面发挥了无可替代的重要作用。

　　河南省发展改革委党组成员、副主任唐兴丽介绍称，河南物流大省的地位，主要体现在“四个显著提升”。

　　一是规模效益显著提升。“十三五”期间，全省社会物流总额、物流业总收入年均分别增长8.2%、9%，高于全国2.5个和0.8个百分点。2021年物流总额突破17万亿元、总收入超7400亿元，均居中部六省首位。

　　二是辐射能级显著提升。以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强，中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%，跨境电商年交易额突破2000亿元、业务辐射近200个国家和地区，内河集装箱运输实现零的突破，周口港开通至美国洛杉矶长滩港的国际集装箱航线，通江达海能力大幅提升。

　　三是设施网络显著提升。郑州空港型等10个物流枢纽获批国家级物流枢纽，洛阳等5市成为国家骨干冷链物流基地承载城市，成功创建6个国家级示范物流园区，数量均居全国前列。拥有内陆地区功能最全、种类最多的口岸设施集群，快递网点实现乡镇全覆盖，高速公路通车里程、铁路营业里程较“十二五”末分别增长12.6%、25.2%。

　　四是创新能力显著提升。全面完成国家物流降本增效综合改革试点任务，在全国率先推行信用承诺高速预约通行、利用大数据挖掘技术发布“物流复工指数”，涌现出UU跑腿、大易科技等一批即时物流、网络货运新兴领域全国领军型本土企业，我省物流费占比9年连降至13.4%、低于国家1.2个百分点。

　　“四新”建设助力河南物流业发展

　　力争2025年跨进“万亿级”

　　河南物流大省地位的初步确立，离不开政策的扶持和进一步推进。

　　唐兴丽在发布会上表示，加快建设现代物流强省是实施优势再造战略、推进交通区位优势向枢纽经济优势转变的重要支撑和关键抓手。今年以来，河南省委、省政府先后印发了《“十四五”现代物流业发展规划》《加快现代物流强省建设的若干意见》《支持现代物流强省建设的若干政策》，明确了建设现代物流强省的总体目标和“施工图”“路线图”。

　　当下，河南物流业总的目标是，力争到2025年成长为万亿级产业，形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，成为全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、世界级物流枢纽基地。而在具体措施上，河南突出推进“四新”建设。

　　第一是构建物流网络新体系。一是加快建设完善集“空铁公水”为一体的立体物流通道系统，力争“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条，全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里。二是加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设，依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济，争创国家物流枢纽经济示范区。三是深入推进多式联运示范工程，加快联运转运设施和网络建设，提升公共服务平台功能。四是实施城乡高效配送专项行动，建成一批城市配送中心和县乡村物流配送设施。

　　第二是培育专业物流新优势。一是大力发展航空物流，完善郑州空港型物流枢纽设施布局，深入推进郑州卢森堡“双枢纽”建设，建成郑州国际邮件枢纽口岸，加密国际航线航班，拓展全球航空枢纽联运协作伙伴网络。二是积极发展冷链物流，推进国家、省级骨干冷链物流基地布局建设，补齐鲜活农产品流通最初和最后一公里短板，打造全过程、无断链、可追溯的冷链物流体系。三是提质发展电商快递物流，加强跨境电商综试区、电子商务和快递等示范城市建设，完善快递四级分拨投递设施功能，建设全国性快递物流集散交换中心。四是着力发展国际物流，加快郑州国际陆港航空港片区规划建设，建成中欧班列郑州集结中心示范工程，推进海关特殊监管区域(场所)建设，布局建设一批海外仓、海外货站和边境仓。五是加快发展供应链物流，完善提升制造业开发区内物流服务“区中园”功能，推动大宗商品物流园区向供应链集成服务商转型。

　　第三是增强内生发展新动力。一是实施龙头企业引育行动，吸引一批全国物流50强和货代物流100强企业区域总部基地，新增一批国家级示范物流园和5A级物流企业，培育100家左右物流“豫军”。二是实施智慧化改造行动，探索建设网络货运数字产业园，争创国家智能化仓储物流示范基地，编制发布冷链物流等运价指数。三是实施绿色化升级行动，推进绿色货运配送示范工程，推动城市物流配送车辆电动化，支持物流园区建设“屋顶光伏电站”。四是实施新技术和标准化提升行动，加快新一代信息技术在物流行业的推广应用，推进物流标准化试点示范。

　　第四是强化物流发展新保障。一是深化物流领域“放管服效”改革，简化物流业务行政审批手续。二是改善物流车辆交通管理，提高城市配送车辆通行管理精细化水平。三是加大政策扶持力度，推动省政府支持现代物流强省建设的17条政策措施落地见效。四是加强物流信用体系建设，制定物流行业信用管理办法，建成用好物流行业信用公共服务平台。五是强化人才队伍建设，引导企业和高校建立“产学研”对接机制，在物流领域开展评优评先、技能培训竞赛等活动。(记者丁洋涛)

　　转自：大河报·大河财立方

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