在绵延近3200公里的大运河的“河之端”，中国文物学会专家委员会主任单霁翔发问：保护大运河，我们究竟保护什么？
北京市西城区什刹海 是中国大运河世界遗产的北端点，承载着丰富的运河历史遗存和文化内涵，在运河体系中发挥着重要作用，是“城之源 都之始 河之端”西城文化总标识的文脉绵延。近日，一场大运河文化主题沙龙在北京市西城区什刹海 海 清苑举行，汇集了北京、天津、河北、安徽等大运河沿线多个城市的专家学者。
今年是大运河入选《世界文化遗产名录》十周年，而包括单霁翔在内的一批专家学者早在20多年前就为大运河保护和申报世界遗产奔走。
单霁翔回忆，他曾于2003年、2004年、2007年、2008年分别写了提案，呼吁大运河保护和申报世界遗产。在2007年《关于推进大运河申报世界文化遗产工作的提案》中，提案人除单霁翔外，还包括敦煌研究院名誉院长樊锦诗、作家冯骥才、歌唱家李谷一等多位文化界知名人士。
清华同衡规划院遗产保护与发展分院院长、大运河申遗文本总负责人张谨记得，当时专家们为了大运河申遗工作来回奔走，“这当中也掉过眼泪，挺辛苦的。”现在，仍有一帮人矢志不渝地为大运河努力工作、振臂呼吁，“这是人生当中很感慨和很值得庆幸的一个事儿。”
单霁翔还提到，大运河申遗工作涉及沿线8个省（直辖市）、35个城市，“从来没有过那么多的城市，那么广阔的区域来申报世界遗产。”
为何要举多城之力、集多方智慧推进大运河申遗？单霁翔列举了大运河沿线16个需要保护的景观，例如历史景观、建筑景观、运输景观、民俗景观等，在他看来，这个宏大的项目远不只是保护一个人工的河道那么简单，而是一个庞大的系统。
中国社会科学院学部委员、历史学部主任王巍提到了一个词，中华文明的多元一体。他认为，中华文明正像一条浩瀚的大河，由多条支流汇聚成一体。大运河是中华文明重要的部分，推进大运河申遗，能够让中国人更深切地体会运河在中华文明起源、形成、发展中发挥的巨大作用。
中国古迹遗址保护协会理事长宋新潮提到，保护大运河不仅仅是要把它作为一条河来保护，而且是要作为一种活态的文化来保护，“这才谈得上我们今天所讲的传承”。
宋新潮解释，联合国教科文组织对世界文化遗产的评估标准中，最核心的标准就是促进人类交往。所以，运河除了要关注其运输功能，更要关注运河上的人。
“中国的历史足以证明，连通才能创造价值，才能改变社会，才能丰富文化。”中国社会科学院新闻与传播研究所所长胡正荣认为，大运河在文明交流互鉴方面也有重要价值。“如果看着各种肤色的人在大运河上都能够享受中国的文化，享受中国的美景，体验中国的历史，这才是真正的国际传播和国际交流。”
张谨希望，未来的大运河不仅能变成文化传播的平台，也能够变成产业发展的平台。例如，让沿线的非遗产品、年轻艺术家的创作等都在运河上汇聚，让青年借助这条古老的运河实现自己的价值和人生理想。
“我们很多事情是靠下一代去做。如果大运河变成我们年轻人心目中向往的地方，能够为他们的创业，为他们的人生价值的实现贡献一点东西，这就实现了我的目标。”张谨说。（中青报·中青网记者 尹希宁）
转自：中国青年报客户端
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