补齐“三个短板” 加速“快递进村”

　　近年来，农村寄递物流体系建设取得了长足进步，“快递进村”有效畅通了工业品下乡、农产品进城的“末梢通道”，既提升了农民生活质量、丰富了城市居民餐桌，也畅通了城乡之间经济循环。

　　但我们也要看到，“快递进村”水平与群众期待尚有一定差距。当前，我国县级处理中心、乡镇仓配节点自动化分拣、冷链物流仓储设施普遍欠缺，服务现代农业能力较弱；全国3000多个抵边自然村中仍有2/3尚未实现直接通邮，更多偏远山区群众盼望着“快递进村”，让当地农产品在家门口就可以发送到天南海北的消费者手中。

　　此外，我国农村村落量大面广，布局分散、快递业务量少、物流成本高的情况较为突出，农村快递“进得去”但很难“稳得住”。

　　因此，推进“快递进村”，需要补短板强弱项。要进一步完善农村基础设施，包括通行道路、物流站点建设等方面，努力打通农村物流配送“最后一公里”；加快县级邮件处理中心建设和乡镇邮政局所的升级改造，鼓励快递、电商等企业共同进驻、集约共享；邮政部门可主动协调对接地方政府部门，争取政策资金支持，促进“邮快合作”“快递进村”良性发展，同时进一步完善“邮快合作”运行模式，衔接服务标准，保障服务顺畅，实现信息通畅，增强合作持续性、稳定性。

　　民族要复兴，乡村必振兴。随着我国“快递进村”工作的不断深入，农村物流体系的日益健全，必将让农民在共同富裕之路上更加昂首阔步，在希望田野上高唱幸福之歌。（陆民敏）

　　转自：中国水运报

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