海关总署日前完成对江苏省首个技术性贸易措施研究评议基地的全部审核工作,1月5日正式批复自行车及童车技术性贸易措施研究评议基地落户昆山。
昆山自行车及童车产业基础雄厚,产业规模大,聚集效应显著,现有出口企业172家,辐射带动江苏省相关企业852家,形成产业集群。2021年昆山自行车及童车出口超百亿元,约占全国7%、占江苏省40%。
“随着中国制造不断走出国门,以技术法规、标准、认证、认可等形式的技术性贸易措施成为我国出口企业打开国外市场绕不开的一道门槛。但企业、行业协会在应用WTO贸易规则、维护自身权益等方面还相对薄弱,技贸基地的建设为解决这一问题提供了一条全新的路径。”南京海关综合业务处处长掌孝恩表示。
据了解,随着国外技术性贸易措施要求日趋严格,主要出口市场美国、欧盟、日本等技贸措施频发,直接阻碍自行车、童车相关产品出口。此外,企业技术改造、更换标签以及新增检测和认证费用导致成本进一步增加,企业面临形势愈发严峻。因此,加快申请建立自行车及童车技术性贸易措施研究评议基地,加强国外技术贸易措施的应对,提升行业规则制定话语权,有效应对国外技术性贸易措施,成为政府和企业的迫切需求。
“在日本JIS新版标准增加测试项目后,南京海关所属昆山海关自行车检测中心作为日本SG在中国大陆唯一官方指定检测机构,第一时间研究标准内容及测试方法,提供新版日本标准的检测服务,令检测成本大大降低,检测周期也由2个月压缩到15天,为我们顺利赢得订单和市场提供了极大支持。”昆山吉纳尔运动器材有限公司品保经理舒登平说。
此外,昆山海关积极对接产业需求、聚焦企业关切,持续跟踪、收集国外自行车及童车相关技术法规,建立技术规范体系,助力企业“知己知彼”;积极参与自行车及其主要组件的国际标准和国内标准审议,参与制修订各类标准21项;开展技术性贸易措施宣传和培训,截至目前已开展培训15场、培训专业人员300余人次;推动进出口自行车童车公平贸易预警平台建设,向相关企业及时传递预警信息,多举措帮助企业应对技贸措施。
“接下来,我们将全力推进研究评议基地的建设工作,利用资源和信息汇集优势,切实维护企业合法权益,助力更多企业‘走出去’,服务江苏乃至全国相关产业转型升级、提质增效,为优质、安全的自行车及童车出口产品保驾护航。”昆山海关关长杨芳明表示。(王勇涛 王京严 邱伟正 刘慧)
转自:中国国门时报
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