工程机械企业利润下滑 国四和海外市场表现良好

　　据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，今年前三季度共销售挖掘机200296台，同比下降28.3%。其中，国内119990台，同比下降48.3%；出口80306台，同比增长70.5%。今年中国挖掘机出口增长明显，可以在一定程度上对冲国内销量的周期性下滑。出口海外有望成为我国工程机械行业平滑周期性波动的重要力量。

　　工程机械主机制造商四大龙头企业徐工机械、三一重工、中联重科、柳工，今年前三季度业绩均不乐观，营业收入和净利润双双下滑。其中，三一重工、中联重科前三季度净利润下滑幅度均超过了60%。

　　当前，我国工程机械行业正处于下行周期调整阶段。挖掘机本轮周期高点出现在2021年4月份，随后开始进入负增长阶段，已经累计下滑一年时间。随着政策持续回暖，地产行业未来亦有望逐渐企稳，叠加前期高基数效应逐渐减弱，预计接下来挖掘机、装载机等工程机械销量降幅有望持续收窄，工程机械主机制造商经营有望改善。

　　三季度多家龙头企业利润下滑

　　盘点三季度上市企业情况，多家龙头企业利润率同比下滑。今年8月，徐工机械吸收合并徐工有限并实现整体上市后，徐工有限旗下挖掘机械、混凝土机械等整体注入上市公司徐工机械。今年前三季度，徐工机械分别实现营业收入、归母净利润750.54亿元、46.76亿元，超过三一重工和中联重科。徐工机械第三季度公司实现营业收入212.05亿元，减少4.96%；实现归属于上市公司股东的净利润10.09亿元，同比下降26.21%。

　　与此同时，徐工机械海外业务收入逐年攀升，同比势头迅猛。2022年上半年公司境外营收近125亿元，同比增加近160%，2021年上半年这一数字不到50亿元。

　　三一重工2022年前三季度实现营业总收入591.65亿元，同比下降33%；实现归母净利润35.97亿元，同比下降71.4%。就当前来看，由于前三季度净利下滑太多，三一重工净利连续两年下滑几乎已成定局。

　　此外，中联重科第三季度净利4.53亿元，同比下降49.72%。柳工三季度营收约200.34亿元，同比减少11.38%；归属于上市公司股东的净利润约5.86亿元，同比减少42.45%。山河智能三季度业绩公告称，2022年前三季度营收约54.08亿元，工程机械占比85.92%，其他占比14.08%。山推股份前三季度实现营业总收入65.26亿元，同比下降10.1%；实现归母净利润4.86亿元，同比增长241.5%。厦工股份前三季度实现营业总收入7.86亿元，同比下降33.2%，降幅较去年同期扩大；实现归母净利润-6488万元，上年同期为-1039万元，亏损幅度增大。

　　值得关注的是，铁建重工1-9月新签合同/中标同比增长26.92%。从披露的数据分析看出，铁建重工2022年1-9月业绩保持稳定增长，主要的促进因素是公司主营业务稳中有进；研发投入不断加大，驱动企业持续发展；新签合同额再创历史新高。

　　聚焦海外市场与国四标准

　　海外市场与新能源市场成为工程机械行业本年度的亮点。上半年受海外订单火热影响，不少工程机械企业的海外销量都实现了大幅增长，部分企业更是创下了历史新高。可即便如此，海外部分地区仍然是缺货状态。中国工程机械工业协会数据显示，2022年1-6月，我国工程机械进出口贸易额为213.91亿美元，同比增长25.2%。各月出口额均处于同月历史最高水平。

　　近期， 三一重工董事长向文波表示，“三一重工将通过国际化去拓展市场，打造世界级品牌，也通过国际化来对冲国内市场周期化调整的影响。”在2022年德国bauma展上，三一集团携挖掘机、履带吊、压路机等21台新品亮相，整体展位面积超过4100平方米，是中国最大参展商。开幕日，前来三一展区观展的海外代理商和客户人数众多，其中仅欧洲代理商就来了100多家，彰显了三一国际化快速进步。财报显示，2022年前三季度，三一重工在海外的市场份额持续提升，第三季度在全球市场份额首破8%。

　　在国四排放方面，近日，三一重机发布了全新一代国四新品，囊括了挖掘机、装载机全系列近40款产品。

　　针对国家提出的12月1日非道路移动机械 “国四”标准全面切换要求，徐工矿业机械 “国四”新品也在7月率先发布，包括三大王牌系列，覆盖露天矿山施工全领域，用实际行动展现工程机械拥抱 “国四”的态度与决心。

　　上半年中联重科已累计下线60多款新能源产品，产品类别覆盖混凝土泵车、混凝土搅拌车、汽车起重机、高空作业平台、挖掘机、矿卡、叉车、应急车辆、农业机械等。新能源化形式包括纯电动、混合动力、氢燃料，全系列新能源化产品基本形成，电动直臂系列高空作业平台产品已形成批量销售，处于行业引领地位。

　　柳工电动装载机第2000台下线仪式在柳工总部装配北线工厂正式举行。随着新一批电动装载机缓缓下线，共同见证了柳工率先突破2000台，创造电动装载机新的里程碑。

　　农机领域成新增长点

　　近年来，对于机械设备制造商们来说，开辟农村地区成为新的机遇。我国高端农业装备市场规模约40万台，自主装备品牌存在附加值低等问题，设备转型升级必然创造较大的市场机会。随着去年徐工集团、三一重工相继宣布进入农机领域市场，目前国内主要的工程机械巨头均已通过不同方式切入。10月16日，徐工拖拉机、履带式收割机、新一代玉米收获机批量发往各地，加入全国秋收一线，助力祖国粮食大丰收。

　　早在2013年，三一重工到中国农业机械工业协会进行调研时，协会便建议三一重工依托技术实力和资金进行高端农机产品的研发和制造。2015年，三一重工正式发力高端农机产业，并为新疆大田棉花作业推出液压翻转犁，此款产品可极大节省拖拉机的油耗，降低成本、提升作业效率。

　　中联重科在农机领域布局已久。目前，中联重科已成为国内首家AI农业装备制造企业，也是全国产品链最全的农机装备制造企业。

　　智能化是中联重科农机设备的主要发展方向。2021年中联重科陆续发布新一代AI小麦收获机、水稻收获机，首次发布大马力拖拉机、有序抛秧机，自主研发并首次发布农机控制器、收割测产智能终端等产品。未来，中联重科的财务报表里，农机设备的销售占比有望进一步提升。(记者 郭宇)

　　转自：中国工业报

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