根据中国汽车工业协会的产销数据显示，我国商用车正在逐步回暖，今年1-5月商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆，同比分别增长14.2%和13.7%。受益于国内宏观经济稳中向好及海外市场需求提升，商用车行业需求复苏明显，进入了发展快车道。
在此背景之下，福田汽车作为行业领军企业，面对法规升级、需求波动等内外部环境变化与挑战，在变中求进、危中求机，奋力打赢今年上半年首战，谱写了福田汽车高质量发展新篇章。
日前，福田汽车发布了2023年上半年产销公告，数据显示，今年1-6月，福田汽车销售整车30.39万辆，同比增长21.50%；在上半年的商用车销量排名中远超第二名，跑出了“福田速度”。
多个细分领域强势突破
作为国内首个实现产销千万辆的商用车企业，福田汽车围绕“聚焦价值·精益运营”的经营方针，大力发展主营业务，突出中重卡、轻卡、VAN、皮卡等，加快非主营亏损业务的改革调整，推动业务实现了高质量的增长。
具体来看，在中重卡方面，福田汽车持续强化产品规划，进一步明确产品路标，策划开发并投放牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等品系新产品百余个，产品持续迭代更新，市场销量持续提升，1-6月销量63597辆，同比提升9.16%。比如在自动挡重卡方面，自2019年欧曼开启中国自动挡重卡发展元年，欧曼自动挡产品连续4年销量保持遥遥领先，自动挡重卡细分市场容量增长突破800%，市场渗透率从0.67%提升到2022年超过10%，尤其牵引车市场渗透率达到20%，细分市场增幅超过1400%，迎来全面爆发阶段。2022年7月，欧曼自动挡重卡市场销量更是行业内率先突破10万辆。尤其是在成本、技术、高效、节油以及有效降低驾驶员的疲劳强度，提高车辆驾驶的安全性等方面做出了实质性的贡献。
在轻型车方面，福田汽车持续拓展产品线，重点布局轻量化产品，投放行业进一步丰富了轻型车产品组合。旗下品牌欧马可、奥铃、时代等品牌借着丰富的产品线、市场化的经营理念以及全体员工勇于拼搏、坚韧顽强的奋斗精神，持续扩大市场份额，1-6月销量207804辆，同比提升22.58%。有数据显示，截至5月31日，奥铃整体销量同比上涨47%。其中，奥铃M卡的涨幅尤其令人惊叹，同比上涨633%，在河南、河北、云南等区域市场，奥铃M卡更是一车难求；欧马可作为高端轻卡引领者，在冷藏车市场其销量一直在不断突破；时代汽车更是创造了4年产销100万辆、27年产销600万辆的行业“三冠王传奇”--时代汽车轻卡业务连续25年产销第一、工程车业务连续19年产销第一、重载微卡业务连续3年销量第一，业务遍及全球50多个国家、地区，开启了内涵增长与外延扩张双轮驱动的崭新时代。
在新能源产品方面，福田汽车瞄准“双碳”目标，加快产品战略调整，推动全系列产品升级，形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线，覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在“技术+产品”的全面赋能下，福田汽车在新能源领域取得亮眼成绩，1-6月销量16318辆，同比提升104.92%，成为了福田汽车重要的增长点。
特别是在海外出口方面，福田汽车海外出口1-6月累计60582辆，同比提升30.8%。自2004年起，福田汽车就将国际化战略作为企业的核心发展战略之一。通过多年的全球战略布局和市场深耕，福田汽车持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展，并且在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。有数据统计，2022年中国汽车出口首次突破300万辆，超越德国，成为全球汽车出口第二名。其中，中国商用车出口58万辆，福田汽车出口约8.8万辆。
多举措助力领跑行业
福田汽车为何会持续领跑行业？这是行业普遍关注的问题。
“科技是第一生产力”。自成立以来，福田汽车始终把技术创新放在了第一位，并坚持围绕市场变化与客户个性化需求，不断加快各产品迭代更新速度，通过技术积累和产品革新，构建了“燃油+混动+电动化”的全系产品矩阵，加速推进新能源技术、自动挡技术、独立悬架技术、发动机技术、辅助驾驶、智能座舱、远程OTA等技术应用，持续提升用户体验与产品创新力，始终保持行业领先优势。
值得一提的是，今年5月份，国务院国资委网站公布了最新“科改示范行动”的企业名单，福田汽车成为国有科技型企业改革样板和自主创新尖兵，成功入选。这是商用车行业唯一入选的企业，为我国商用车的创新发展树立标杆和榜样，标志着福田汽车市场化改革得到了行业及社会的普遍认可，标志着福田汽车自主创新进入了高质量发展的快车道，标志着福田汽车改革创新有了更加有力的政策支撑。
其次是福田汽车的全球化视野与布局。福田汽车抓住海外出口机遇，坚持海外市场布局，不断创新海外战略模式，已建立了全球化发展优势，实现了商用车全系列发展，前瞻布局新能源业务，并搭建了海外成熟的业务体系和业务团队。作为最早“走出去”的企业之一，极具国际视野的福田汽车对全球市场持续深耕，连续12年位居中国商用车出口第一，产品覆盖全球110个国家和地区。有数据显示，2022年福田汽车海外市场销量达到87683辆，同比增长56.4%，向世界递出了“中国名片”。
4月13日，福田汽车集团2023年全球共创者大会在北京举行。会上，福田汽车公布并解读了未来三年全球化战略布局，并定下2025年海外销量15万辆的行动目标，进一步打造了国际化品牌。
尤其是面对充满机遇与挑战的市场环境，以及新能源、智能网联业务的风起云涌和分销业态的快速演进，福田汽车借势“双碳”目标以及第四次能源革命契机，再次在行业变革浪潮中实现“加速跑”，果断在传统能源基础上开启新能源赛道，共同助力“二次创业”新征程。
经过20年的积累与发展，福田汽车从技术、路线、产品三方面不断进行创新升级，在1000多项专利验证的加持下一步一个脚印逐渐形成如今全产品线覆盖的新能源产品矩阵。截至目前，福田汽车已推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车，全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域，成为节能减排、绿色生态的先行者之一。
此外，在年轻化战略指导下，福田汽车推出“全新一代”产品矩阵，全面推行六个“1+1”业务经营方向，即“传统油车+新能源”“国内市场+海外市场”“线下+线上”“分销+直销”“北方市场+南方市场”“整车业务+后市场业务”，为福田汽车商用车注入了强大的竞争力。
结构性增长呈现亮点
商用车是生产资料，是用户的赚钱工具。优秀的产品能力和服务能力是决定用户选择的关键，福田汽车深谙此道。
一直以来，福田汽车以与众不同的品牌理念、独具创新的商业模式、坚不可摧的用户口碑、完善周到的服务一路开疆拓土，实现商用车市场以及行业的持续引领。作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，福田汽车在海内外市场的丰富产品组合和持续创新的产品，使其即便面对复杂的竞争环境，也可以取得丰硕的成果。
并且在以新能源汽车技术、智能网联技术、节能技术和轻量化技术四个领域为核心的技术的加持下，福田汽车以雄厚的技术积累和研发实力为依托，以市场需求和客户运营需求为指引，持续产品迭代更新，提升产品的竞争力。
近几年，虽然商用车市场环境发生了较大变化，进入了存量竞争时代，但是福田汽车却一直都能够销量长红、持续增长，进一步巩固了商用车行业的地位。未来，福田汽车将继续以科技引领发展，品质铸就价值，为客户提供智慧与高效的综合解决方案，持续强化中国商用车第一品牌，成为科技与品质领先的全球商用车企业。（苏明悦）
转自：消费日报
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