近日,一汽-大众公布5月份销量数据。5月,一汽-大众终端销售新车达153309辆(含奥迪进口车),环比增长83.7%。其中,大众品牌销售89001辆;奥迪品牌国产车销售50008辆,进口车销售3300辆捷达品牌销售11000辆。1-5月份一汽-大众累计终端销售新车671892辆(含奥迪进口车)。5月单月及前5个月累计终端销量均位列国内乘用车行业首位,全体系拼抢二季度取得阶段性成果,为疫情之下的乘用车市场和经济发展注入动力。
今年,长春、上海、北京等多地出现疫情,对一汽-大众主机厂、供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。一汽-大众依靠31年积聚的体系能力,在确保防疫安全的前提下,快速恢复产能,稳健发展。正如该公司董事、党委书记、总经理潘占福所说,我们相信时间是可以抢回来的。一汽-大众坚持咬住全年目标不放松,尽快为用户交付产品,带动全体系供应商及全产业链抗疫抢产,这也是一汽-大众作为企业的责任与担当。
一汽-大众全面复产后,全体员工迎难而上,众志克难。聚焦“奋战六十天、打赢上半年”目标,公司各部门通力协作,在严防死守、夯实筑牢疫情防控屏障的基础上,以更高的效率、更快的节奏推动各项工作有序开展。在生产方面,优化每一个瓶颈,消除浪费,助力生产节拍极限提升;依托数智转型,助力设备开动再创新高。5月份,一汽-大众长春基地11次突破产能历史纪录,最高日产达3451台,五大基地累计生产新车达15.2万辆,相较于4月的5.5万辆,环比增长176%。在销售方面,一汽-大众洞察市场,聚焦用户需求,三大品牌相继推出多款新产品,并创新营销打法,针对疫情地区经销商开展了多元化直播营销。大众品牌还推出了用车安心、关怀暖心、到店放心、看车倾心、试驾省心以及购车舒心六大举措,全面覆盖用户看车、试驾、购车、用车、养车的需求。
近日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌全系车型在政策优惠的基础上,叠加多重福利,至高享购置税全免,以满满诚意为消费者开启轻松无忧的高品质出行生活。
在国家一系列利好政策的推动下,一汽-大众作为中国汽车制造业的头部企业,加速推进复工复产,生产满足用户需求的产品,在持续深化高效益转型增长的同时,用实际行动让用户更有信心,在稳增长、稳市场中发挥作用。(记者 岳倩)
转自:中国质量报
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