6日，江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南造船”）为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船系列中的最后一艘——中远海运“行星”号交付。至此，江南造船圆满完成了中远海运6艘21000箱超大型集装箱船项目。
“行星”号总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速每小时22海里，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，入中国船级社（CCS）和DNV GL双船级。
据悉，该型船配备了超长冲程高效主机，采用高效螺旋桨及节能装置；通过定制化设计船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性指标；该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备，可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控；驾驶室集合了先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统，可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。
此外，“行星”号在大幅度提升船舶装载能力的同时，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力，突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术。
“行星”号交付之后，将和江南造船之前交付的5艘21000TEU集装箱船“宇宙”号、“星云”号、“银河”号、“太阳”号、“恒星”号齐聚组成中远海运集装箱船队的核心旗舰。（记者 贾远琨）
转自：新华网
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