近年来,新乡市高度重视交旅融合发展,以打造“环太行山旅游风景道”为目标,聚焦南太行文化旅游带建设,加快构建“快进慢游深体验”的全域旅游交通网络,以交旅深度融合发展助推太行山区乡村振兴和转型发展。
目前,新乡市境内高速路网617公里,以交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动格局逐步形成。
高速路串起景区风景“线”
2022年,沿太行高速全线贯通后,游客们导航“八里沟景区”即可在八里沟站下高速,高速口距离景区停车场仅200米。相比原来的新乡西站、辉县站下高速,大大缩短了在路上的时间。
“郑州市民来八里沟从原来兜兜转转2个小时缩至1个小时,山西晋城到达八里沟更是从原来的翻山越岭3个半小时缩至现在的2个小时。”八里沟景区经理狄林涛介绍,今年五一小长假期间,景区自驾游车辆增加明显,游客量与2019年同期相比省内游客量增加40%,省外游客量增加50%。
“我们专门打造了沿太行高速宝泉站、八里沟站和鹤辉高速万仙山站等3个景区高速出入口,配套打造了高速口至主要景区景观式贯通路,市区通往景区的时间由原来最长的一个半小时缩短至20分钟之内。”据辉县市旅游发展中心副主任郎素敏介绍,辉县市境内主要景区已实现高速互连互通。
千家民宿迎客来 百万游客进太行
虽然紧邻轿顶山、万仙山、八里沟等景区群,可行程太长,导致客流量一直上不来。“去年底才火爆起来,这都得益于新晋高速的开通。”辉县市沙窑乡新庄村三湖小镇民宿老板娘徐卫利说。
同时,辉县市出台优惠政策,大力鼓励发展不同类别的精品民宿,通过旅游民宿的引流,辉县市本地的山楂、小米、中药材等“山的礼物”走出大山,带动了周边村民增收致富,农户年均增收2万余元。
尝到高速路“甜头”的还有旅游资源丰富的卫辉市。据卫辉市交通局副局长、交通办副主任孙才生介绍,鹤辉高速狮豹头站建成开通后,日常上下站车辆400余辆,高峰时期达1500余辆。该项目的建成通车,为卫辉市北部山区的旅游事业打开了新的通道。
“鹤辉高速开通后,当地接待游客从每年140万人次增加到200万人次,今年五一期间最高日接待量达2万余人次。”卫辉市狮豹头乡党委副书记范运启说,该乡现有民宿28家,包括3家高端民宿,从业人员400余人。
深耕“文旅+” 塑造新IP
近年来,新乡市着力推进交旅融合,构建了以交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动格局。
去年12月,新晋、沿太行、鹤辉等3条高速公路通车,彻底打破了南太行区域旅游发展的交通瓶颈。8个高速出入口覆盖南太行主要景区,八里沟、宝泉实现高速直达。从郑州出发1小时可以一站式直达南太行,北京、山西等方向游客结束绕行历史。
截至目前,新乡市12个4A级以上景区80%以上距离最近高速口均在15公里以内,实现了游客远距离快速进出景区的目标。今年前半年,新乡市28家A级景区共接待游客511万人次、门票收入10659万元、营业收入26629万元,与2022年同比分别增长136.54、677.8%、550.76%。
“交旅融合既是交通运输业全面参与经济建设、全程共享发展成果的宝贵契机和全新探索,也是文旅业借力做大做强区域旅游经济、全面提升全域全季旅游品质的必然选择和创新模式。”新乡市交通运输局副局长秦岭表示,该市将着力推进“太行云天”一号旅游公路建设,提升特色线路沿线路域环境,打造各具特色的“一路一景、一路一品”旅游公路品牌;加大谋划崖上旅游公路建设力度,深度挖掘打造新晋、鹤辉高速旅游价值。
新乡市文化广电和外事旅游局长韩卫军表示,有了高速网,游客“一站直达景区”,“吃住行游购娱”全服务链更加完善。下一步,文旅局将联合交通局推出“一机在手,畅游太行”的新型智慧旅游模式,打造个性化沉浸式精品线路,实现旅游愉悦“慢游”,同时深耕“文旅+”和“+文旅”,塑造超级新IP,助推新乡文旅强市战略。
转自:河南日报
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