“力掌握成拳头，珍珠串成玉盘。”“建设长江中游城市集群是三省的共同目标、共同任务。”“抢占区域经济发展制高点，构筑长江中游城市集群正当其时，正顺其势。”
2月10日，乍暖犹寒的武汉东湖之滨，演绎了一个春天的故事：江西省省长鹿心社、湖北省省长王国生、湖南省副省长韩永文的手紧紧的握在了一起，共同签署了“共建长江中游城市集群合作框架协议。”山水相连、人文相近、经济相融“的湘鄂赣再次携起手来，共筑”中三角，打造中国新的经济增长极。
“握掌为拳”谋划区域共赢
湘鄂赣，山水相连，共饮长江“母亲河”；这片区域，因“江西填湖广”而结缘相亲，难分难舍；这块热土，还是一个革命的摇篮，为中国革命作出了重大贡献，并成为新中国发展的工业重镇。
在全球经济一体化浪潮劲涌的今天，湘鄂赣三省再次携手，以武汉城市圈、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群为依托，打造长江中游城市集群，加速中部崛起。
三省签订的《框架协议》显示，湘鄂赣三省开展战略合作和区域协作，包括：加强综合交通枢纽建设、产业分工协作，农业、水利、生态环境保护、旅游区域、商务和市场合作，深化文化、教育、科技等领域合作等九个方面内容。
国家发改委地区经济司司长范恒山评价说：“实现城市集群一体化发展，打造成为集长三角、珠三角、环渤海三大经济区之后的又一个城市群，对中部地区的崛起战略，促进中部经济发展具有重要意义。”
1加1加1要大于三，是湘鄂赣三省的共同愿景。
江西省省长鹿心社表示：“要与湖北、湖南一起，共同把长江中游城市集群打造成为中国经济新的增长极、全国统筹协调区域合作的实验区、长江流域生态保护的示范区、承接东部产业转移的带动区。”
湖北省省长王国生说：“进一步拓宽合作领域。加快一体化步伐，着力推进基础设施建设、产业、市场、文化旅游、生态环保等”五个一体化“建设，加强规划和项目对接。”
湖南省副省长韩永文认为，合作必须务实：“一方面，从规划编制、政策制定、项目布局、平台建设等方面着手，逐步实现城市集群重大事项统一协商、重大规划统一协调、重大项目统一协作。另一方面，打破区域性体制障碍，着力消除市场壁垒，促进要素资源合理配置。”
资料显示，目前，长江中游城市集群的人均生产总值仍然远远低于长江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群的水平；2010年其工业化率只有44.1%，仅与全国各地区平均水平持平；其城镇化水平也普遍较低，除武汉城市圈外，均低于全国水平，更远低于长三角、珠三角和京津冀三大城市群的水平。
“差距既是压力也是发展的空间。”在三省签署“合作框架协议”后，湖北省委书记李鸿忠说：我们坚信，一个人行走也许会走得更快，但如果大家一起走，一定会走得更远。
协作融合拓宽发展空间
对于此次合作的期待，一位网友给出了这样的描述：长江中游城市群的区域内，有江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原等肥沃良田，有水资源丰富的天利地利，可以形成像美国五大湖城市群一样的聚集区。
事实上，三省的融合早已经在经济领域开始发力。
在江西九江，当地的一项统计显示，九江人祖籍一半以上是湖北，现在九江17路公交车直通湖北黄梅小池，市区八成蔬菜来自黄梅；据湖北江西商会的统计，在湖北创业的赣商有25万人，投资总额达近700亿元，其中，仅在武汉市就有10万人，注册企业近3000家；而湖南湖北商会统计，湖北老乡在湘一年的收入是800亿元。
企业家的感受是敏锐、最直接的。马应龙药业集团生产的八宝眼霜，走出湖北的第一步选择的是邻省湖南。“三省打造”中三角“是为企业发展创造的重大利好！”马应龙八宝生物科技有限公司副总胡大军说，继武汉之后，长沙已成为八宝眼霜新的销售增长极。三省城市圈抱团发展、降低市场门槛，对马应龙这一老字号而言，能以更低的成本、更快速度发展。
东风汽车公司党委副书记范仲说，坚持产业第一是“中三角”成为增长极的基础，而“中三角”反过来又为产业打开更广空间。以汽车为例，湘鄂赣的城市群之间会形成一种向大企业集聚的磁场效应，像东风这样的中部大公司更有机会延伸产业链，从而提升中部汽车产业的竞争力。
“三省产业协作，有较好的基础”。湖南省长株潭经济研究会常务理事聂光旭告诉记者，武汉城市圈是我国重要的钢铁、汽车制造业基地，光电信息产业基地；长株潭城市群及大昌九城市群已成为我国装备制造、机电、化工产品制造业基地和新材料、新能源、生物工程研发中心；三地有高等院校229所，有近100万专业技术人才；农业、IT业、先进制造业、生物工程、新材料、新能源等方面的科研开发均处在国内前列。
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