武汉经济技术开发区着力抢占产业链高端


作者:郑明桥 祝天华    时间:2012-04-17





本报讯 前不久,国内最大汽车滤清器生产厂家上海弗列加滤清器武汉工厂在湖北省武汉经济技术开发区奠基,计划3 年内建成年产值近10 亿元的世界级标杆工厂。该公司的落户,是武汉经济技术开发区着力发展汽车零部件、配件产业的又一张亮眼的成绩单,将为武汉进一步壮大汽车核心零部件产业提供强有力的支持。

经过20 年的发展,作为国内为数不多的以汽车为主导产业的国家级开发区,武汉经济技术开发区集聚了神龙、东风本田、东风乘用车等诸多整车厂家,综合经济实力大幅提升,诸多经济指标跃居中西部国家级开发区前列,成为中西部地区开放程度较高、产业集聚能力较强的区域之一。

2011 年,武汉经济技术开发区经济规模有了新突破,财政收入首次突破200 亿元,实现规模以上工业总产值1682.75 亿元,实现规模以上工业增加值494.09 亿元,完成固定资产投资204.15 亿元,全年新批项目73 个,项目投资总额达180.62 亿元。其中,投资分别为76 亿元、65 亿元的东风本田第二工厂、神龙汽车第三工厂重大项目建设进展顺利,投资超过30亿元的格力电器武汉产业园一期工程已经建成,投资30 亿元的美的小家电工业园顺利投产。

开发区产业结构调整成效显著,第三产业占国内生产总值的比率超过10%,大型城市综合体经开万达广场10 个月建成开业。开发区发展空间有所拓展,与洪湖市签订合作协议,共建武汉经济技术开发区新滩工业园,重点发展汽车零部件产业,全部达产后可实现产值千亿元。“制造业是武汉经济技术开发区的重要支撑,2012 年,我们将继续围绕‘强支柱、调结构、促升级’的产业发展思路,着力发展现代制造业。”武汉市委常委、武汉经济技术开发区党工委书记朱毅表示。

2012 年,武汉经济技术开发区将加快推进投资超过50 亿元的汽车整车项目入区,力争在2015 年实现整车产能200 万辆;积极推进东风纯电动车投产及东风史密斯商用车、山推专用车项目落户。与此同时,武汉经济技术开发区将大力发展汽车核心零部件产业,除推进已签约的日本精机汽车仪表、德尔福汽车电子、美国天合汽车制动系统等项目在今年顺利投产、达产外,还将积极引进博世燃油喷射系统、德尔福燃油系统、本田发动机及变速箱、法国库贴车身部件、麦格纳汽车锁控等关键零部件项目,着力发展汽车贸易、汽车研发、汽车展示、汽车物流、汽车信息、汽车金融等衍生产业,延伸价值链。

此外,武汉经济技术开发区还将围绕打造全国最大家电生产基地的目标,全力支持格力、海尔、美的三大家电企业快速成长,优化产业配套环境,逐步形成年产各类家电及关键零部件6000 万台(套)的能力。在发展先进制造业的同时,武汉经济技术开发区注重发展现代服务业。朱毅表示:“武汉经济技术开发区要继续实施先进制造业和现代服务业‘双轮驱动’战略。”2012 年,武汉经济技术开发区将以城市化为引领,推进先进制造业与现代服务业融合发展。开发区将依托华中电子商务园等总部资源,大力引进央企和企业总部,加快总部经济区建设;发展文化产业,建设华中国家数字出版基地,引进和培育一批有较强实力的数字出版骨干企业。

去年年底召开的武汉市第十二次党代会明确指出,要积极发挥武汉经济技术开发区的引擎作用,使其成为抢占产业链高端的排头兵、跨越式发展的领头雁。2012 年,武汉经济技术开发区的发展目标是——实现规模以上工业总产值2104 亿元,比上年增长25%;规模以上工业增加值达到621 亿元,比上年增长26%;完成财政收入265 亿元,比上年增长25%;实际利用外资5 亿美元,出口额超过12 亿美元。(郑明桥 祝天华)

来源:中国工商报


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