常州武进轨道交通装备产业步入春天

江苏常州武进区轨道交通装备产业是科技部批准的国家火炬计划——常州轨道交通车辆及部件产业基地的主要组成部分，是江苏省首批30个重点扶持的特色产业基地之一，目前已基本形成了轨道交通装备研发、制造和配套产业链。全区现有轨道交通装备企业40余家，总资产超过80亿元，从业人员2万余人。

　　近年来，武进轨道交通装备产业集群，在一批龙头企业的带动下，牢牢把握国内外轨道交通大发展的历史机遇，加大扶持投资力度，加快转型升级步伐，整个行业呈现跨越发展的良好态势。2010年武进轨道交通装备产业完成产值116.70亿元，同比增长了42.32%。其中销售超30亿元的企业2家，超亿元的企业8家。

　　发展后劲足

　　武进轨道交通装备企业几乎涵盖了所有相关领域，形成了具有专业特性的产业链。如新誉集团以生产轨道交通牵引系统为主；今创集团、奥通车辆、百亿达尔、丰顺装饰等以生产车辆内装配件为主；中铁建、铭隆轨道交通器材等主要生产高速铁路电气化产品；国丰机械、圣乐机械、新康华机械等主要生产高铁箱梁内外模板、轨枕模板、扣件等基础产品；朗锐铸造、朗锐活塞等主要生产车辆动力、制动系统和轨道配件。

　　而且武进轨道交通装备产业具有较强的研发能力，先后建立了1家省级工程技术研究中心、2家省级企业技术中心和1个博士后工作站以及电磁兼容试验室等国家级监测中心；2009年正式落户常州大学城的西南交大轨道交通研究院，也为武进轨道交通装备产业的发展提供了强大的技术支撑。技术含量的提升，使武进轨道交通装备企业的产品在国内外市场具有较高的占有率，轨道交通牵引传动系统占国内市场份额的30%以上，内饰产品市场占有率达65%，车内辅助电器产品市场占有率全国第一，高速铁路电气化设备也处于国内同行业领先水平。

　　近年来，武进轨道交通装备企业更纷纷加大投资力度，发展后劲明显增强。今创集团、新誉集团每年新增在轨道交通装备生产的投资都在3亿元以上，而且都将争创百亿元企业，作为他们今后三年的发展目标；中铁建、朗锐铸造分别投资3亿元和2亿元的新项目已于2009年底顺利投产；奥通车辆、国丰机械、新康华、百亿达尔2010年分别投资2亿元、1.5亿元、1亿元、0.75亿元，用于企业主导产品扩能和新品开发。

　　整合成效大

　　这些年，在当地政府的引导下，武进的轨道交通装备企业还走上了兼并重组、强强联合的路子，并取得了显著成效。2003年，新誉集团通过资产重组，兼并了常州牵引电机厂后，加大产品开发力度，目前已成为我国铁路行业牵引电机和主发电机的主要配套基地。2008年，江苏铭隆轨道交通设备有限公司与中铁建电气化局集团有限公司合资组建了中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司，2009年底完成一期投资3亿元的56000平方米厂房建设和设备安装，2010年4月公司31种接触网零部件生产资质通过铁道部认证，填补了国内高速铁路接触网零部件生产空白。2009年6月，武进区与中铁建股份有限公司签订了共建“中国高速铁路电气化科技产业园”的协议，基地规划占地1800余亩，总投资超过30亿元。2009年，今创集团出资15736.2万元，收购常州工矿车辆100%股份和常矿机械46%股份后，当年投资11456万元，为延伸集团产品打下了坚实的基础。

　　随着武进轨道交通装备产业的快速发展，加强内部交流、实现互利共赢的呼声也越来越高。2009年11月，武进区轨道交通装备产业联盟正式成立，全区40余家轨道交通装备企业成为首届会员，参与率接近100%。

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