近日，一列满载55个40尺集装箱货物的中欧班列缓缓驶离北京平谷区马坊站，这是7月1日北京地区中欧班列常态化开行以来的第4列中欧班列，目前已运输220个40尺集装箱，商品涵盖家电、建材、鞋服、轮胎、家具、机械等，总货值7800余万元。
党的二十届三中全会明确了进一步全面深化改革的工作部署，其中明确提出要构建“一带一路”立体互联互通网络，中欧班列作为网络中的重要一环，具有独特的价值和意义。
“中欧班列运输环境稳定，线路平稳，相较于以前的海运方式，全程运输时间要节省50%以上，有效降低了企业的时间成本。”北京京平国际陆港运营发展有限公司负责人赵亮介绍，“中欧班列顺利实现常态化开行，对北京地区深度融入‘一带一路’建设、促进京津冀协同发展具有重要推动作用。”
为了保障中欧班列顺利开行，北京海关所属平谷海关建立企业协调专员长效机制，设立了保障专班，持续优化完善中欧班列监管服务，积极推广预约通关、提前申报等便利化措施，保障各个环节作业有序衔接，有力提升通关便利化水平。
“此外，我们也注重加强中欧班列相关惠企措施宣传，如针对回程货物境内段运输费用扣减等举办专题讲座，并通过惠企热线进行‘一对一’辅导，切实引导和帮助企业有效降低物流成本，促进惠企举措‘直达快享、应享尽享’。”北京海关所属平谷海关综合业务一科科长姜冰介绍。
“我们将以推进‘智慧海关’建设和‘智关强国’行动为契机，充分发挥海关职能优势，在做好班列通关保障的同时，持续优化京平综合物流枢纽铁路海关监管作业场所建设，为北京地区中欧班列实现常态化开行提供坚实保障”北京海关所属平谷海关副关长王群说。（经济日报记者 顾阳）
转自：经济日报新闻客户端
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