8月24日,广州召开第170场疫情防控复工复产新闻发布会。会上通报了广州市汽车产业的部分数据,随着疫情防控常态化,从5月起,广州单月汽车产量同比已经实现正增长,7月当月汽车产量同比增长了25.2%,呈现了良好的恢复态势。近年来,广州汽车行业不断发展,2019年,全市汽车产量292.26万辆,整车产量在国内城市中排名第一,汽车产业支柱地位突出。随着汽车智能化浪潮席卷而来,汽车电子在汽车产业智能化变革中起到至关重要的作用。对此,广州出台了若干相关政策文件,支持广州汽车产业创新化、全面化发展。
未来目标为“万亿战略,智车之城”
广州市工业和信息化局总经济师陈键华表示,广州汽车行业未来的目标可以概括为“万亿战略,智车之城”。对于如何实现万亿战略,陈键华在接受记者采访透露了五大重点:首先,对于传统优势车企,要继续推动其做强做大,支持其实施整合、并购和战略合作,打造世界知名汽车品牌。对于新能源汽车企业,要加快生产基地建设,推动新能源汽车车型快速产业化,抢占新能源汽车未来发展。
除了对汽车企业的支持以外,陈键华表示,未来广州在汽车关键零部件产业链强链补链上也将打出一套组合拳。“未来应加快建设广州国际汽车零部件产业基地,重点打造智能网联汽车电子产业综合基地。同时,建立创新支撑体系,推动省级智能网联汽车制造业创新中心加快建设,在关键核心技术突破上,按照优先发展原则,编制新能源汽车、智能汽车、车联网、关键汽车零部件四大发展技术路线图。”
此外,广州还将建立广州市汽车产业专家智库,紧跟未来产业技术变革,积极跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术,提前布局未来出行产业。
今年前7月新能源汽车产量达3.5万辆
广州作为珠三角汽车产业集群的重要聚集地,具有坚实的产业基础。广州传统汽车工业基础雄厚,聚集了传统车企包括广汽集团、广汽本田、广汽丰田等。在新能源汽车领域,广州拥有广汽埃安、东风日产晨风、广汽比亚迪和北汽4个新能源汽车自主品牌,还有小鹏汽车、恒大汽车、宝能汽车、广汽蔚来等一批新造车势力。2019年,新能源汽车产量6.06万辆,同比增长1.1倍。今年1-7月,在受新冠肺炎疫情影响的情况下,广州新能源汽车产量仍达3.5万辆,同比增长58.1%。
为促进广州汽车行业加快发展,《广州市促进汽车产业加快发展的意见》提出,未来将进一步完善广州汽车产业布局,扶持、推动传统汽车制造企业、新能源汽车企业发展,加强自主研发实力,同时加快智能网联车等技术示范应用,促进产业升级。对于具有自主研发能力的品牌汽车企业,连续五年给予最高不超过1亿元的市场推广奖励。(孙绮曼 孙晶)
转自:羊城晚报
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