疫情催生自行车出口订单激增 通关政策助力企业抢抓机遇

　　在疫情的特殊时期，自行车成为备受推崇的出行方式。

　　“自今年4月份以来我们的出口订单一直在增长，4月至6月订单量同比增长了30%。”在天津金轮自行车集团有限公司生产车间内，一批金轮自主品牌产品TOTEM图腾和UPLAND阿普兰品牌自行车正在加紧组装，完成后将立即出口发运。公司营销总监李珍昆告诉记者，近一段时期自行车出口量增长幅度很大，预计下半年出口订单量还将增长30%以上。

　　进入6月以来，意大利、法国、英国、西班牙等欧洲国家逐渐“解封”。为避免人员聚集，相比公共交通，民众更加青睐安全、环保、轻巧的自行车，而且有些国家为此还推出了交通补贴。金轮自行车的出口市场就已覆盖欧盟、东南亚、俄罗斯、南美等近百个国家和地区。

　　特殊时期造就特殊需求

　　“订单激增且交货时间紧，出口通关政策的便利高效在特殊时期为我们解了燃眉之急。”李珍昆举例说，抵港直装政策为企业节约了物流成本，提高出货效率；原产地签证自助打印出证方便快捷，为企业节省了不少现场取证的时间。

　　“现在这批货是人们复工复产以来出口的第6批品牌车，凭借海关出具的原产地证书可享受到进口国关税优惠约5万美元。”李珍昆说。

　　在与国外贸易伙伴沟通的过程中，金轮集团发现，疫情期间线上销售正逐渐成为海外经销合作方的主要销售渠道，于是决定抓住这一特殊时期的商业机遇。不过让企业头疼的是，此前没有从事过相关跨境电商业务，一时不知该从何入手。

　　了解到企业需求后，武清海关第一时间组织业务专家上门为企业介绍跨境电商出口通关模式相关流程，并在资质审核合格后，仅用1个工作日就为金轮办理了电商企业资质备案。

　　“目前，除了支持外贸企业通过传统贸易方式保订单、拓展海外市场外，天津海关还积极推进B2C、B2B等模式的跨境电商业务发展，全力支持进出口企业发展，做好稳外贸工作。”武清海关综合业务科科长李永利表示，针对自行车行业海外订单激增、急需扩大出口过程中遇到的困难，口岸部门为企业提供了“一企一策”定制式的帮扶措施，宣传推广跨境电商出口通关模式，指导企业用足用好各类原产地优惠政策，助力企业抢占国际市场。

　　据天津海关统计，2月份以来，天津地区自行车出口量以平均每月50万辆的速度递增，5月份出口已达191.1万辆，同比增长35.97%，已恢复到疫情前出口规模。其中，今年上半年仅武清海关就为辖区自行车出口企业出具自行车整车和配件原产地证213份，货值合计1105万美元，相关企业享受进口国税收优惠30余万美元。

　　供应链企业整体受益

　　在自行车出口量增加的同时，供应链条上的相关企业也都随之受益。

　　位于天津空港经济区的禧玛诺（天津）自行车零件有限公司主要生产自行车飞轮和后拨链器，是自行车产业链的重要配套企业。今年以来，随着自行车出口激增，该公司销售量增长了25%，其中仅供天津科林自行车集团有限公司的出货量就增长了19%。

　　据天津海关下属保税区海关工作人员介绍，该关已成立自行车产业链帮扶支持专项工作组，通过开展专题税政调研等方式全力支持企业发展。

　　“自今年5月开始，相关配套零件材料的用量比去年同期增长30%。”李珍昆也表示，自行车产品的供应链很长，组装一辆自行车大概需要三四十种零配件。目前除了车架、前叉、鞍座、车把由金轮自己生产，车圈、车胎、轮盘、辐条、泥板、鞍管、把立、脚踏等配件大部分来自天津相关配套企业，“每年采购量约200万套”。

　　据了解，目前天津有几十家主要自行车配套零件企业，基本涵盖了生产供应链全流程。自行车出口的大幅增加，对于天津自行车产业的整体发展具有巨大拉动作用。（记者 刘昕）

　　转自：国际商报

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