6月6日-12日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价格指数为150.36、147.82

　　15日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气(LPG)综合进口到岸价格指数显示，2022年6月6日-12日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为150.36，环比下跌3.93%，同比上涨50.50%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为147.82，环比下跌6.45%，同比上涨47.67%。

　　国际定价基准方面，沙特阿美公司6月份丙烷合同价(CP)为750美元/吨，较上月下调100美元/吨，环比下跌11.76%，较去年同期上涨41.51%；6月份丁烷合同价(CP)为750美元/吨，较上月下调110美元/吨，环比下跌12.79%，较去年同期上涨42.86%；6月沙特丙丁烷合同价环比延续跌势，对国际以及国内LPG市场支撑作用减弱。

　　国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。上周正值美国夏季出行高峰，用油需求旺盛，且市场普遍认为OPEC+计划增产幅度不足以从根本上减缓当前供应紧张压力，国际油价呈震荡偏强走势。截至上周五(6月10日)收盘，WTI以及Brent原油期货主力合约分别报120.67美元/桶、122.01美元/桶，较前一周分别上涨1.51%、1.91%。国际油价偏强运行，对国际以及国内LPG市场起到助推作用。因贸易计价周期缘故，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

　　国内市场方面，供应端持稳，需求端有所好转，市场交投氛围一般。供应端角度，上周国内进口LPG实际到港量较前一周下跌，到港船货主要集中于华东地区；国产气量主要来自地方炼厂，上周LPG产量较前一周小幅上涨；整体来看，国内LPG总供应量与前一周基本持稳，供应端基本面依旧显中性。需求端角度，随着夏季高温来临，LPG民用燃料需求逐渐削弱；工业需求较前一周稍有好转。具体来看，丙烷深加工领域，上周PDH装置开工率回升至近八成，丙烷化工需求稳中有涨；丁烷深加工领域，烷基化装置开工率较前一周小幅上升，而MTBE装置开工率则环比持平，丁烷化工需求保持稳定。

　　中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期(当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100)，综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。

　　转自：新华财经

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