广汽传祺全新GA8正式上市 广汽集团频繁发力自主产品阵营

    6月28日，广汽集团自主品牌广汽传祺全新GA8正式上市。

　　作为广汽集团23年技术的集大成者，全新GA8就被赋予“2025C”的核心价值，意为“20万元以内最好开的C级豪华车”。而15.68万元至22.68万元的售价，展示出GA8在细分市场上，从选择升级到抗衡合资的“野心”。

　　除此之外，GA8搭载了广汽集团与腾讯合作研发的ADiGO智驾互联系统。除了为用户提供包括在线导航、智能语音、音乐电台等常规功能，还能让车内其他功能与用户实现深度融合。当然，备受用户关注的车载微信也有配备，通过语音交互或者专属按键，用户就可收发微信信息和语音。

　　今年以来，广汽集团频繁发力自主产品阵营。

　　此前，广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚现身线上直播，为广汽传祺GS4 COUPE“代言带货”，收获1132张订单；本月16日，广汽新能源又推出第三款车型——Aion V。

　　看似简单的新车上市，背后却是广汽集团自主品牌向上的战略布局。

　　GS4形成了GS4 COUPE、GS4、GS4 PHEV的家族产品矩阵，Aion V填补了广汽新能源紧凑型SUV的产品缺口；全新GA8的问世，与GS8和GM8共同组成了广汽集团自主C级豪华车阵营，成为品牌向上的急先锋。

　　事实上，从几年前吉利汽车的领克、长城汽车的WEY，到今年上汽荣威的全新“R”标，以及半遮半掩的东风汽车H事业部，品牌高端化一直是主流自主车企的发展方向。有别于推出新品牌、新标志等策略，广汽集团的品牌高端化之路更专注于产品品质的提升和序列的完善。

　　广汽集团的市场表现便是最好的佐证。

　　据官方数据，5月份广汽集团产销量分别为15.54万辆和16.56万辆，同比分别增长2.89%和4.07%。自主品牌方面，广汽传祺5月份销售22521辆，环比增长23.3%；广汽新能源5月份销量4100辆，同比增长110%。

　　转自：上海证券报·中国证券网

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