• 再减亿吨，水泥调控新政意在行业效益提升

    近年来，产能过剩成为水泥产业的常态，致使整个行业经济效益下滑，严重制约了水泥产业发展。日前，《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》发布，规划了包括水泥在内的五大严重产能过剩行业未来5年化解产能的...
     2013-12-03

  • 能源改革不能光看发达国家

    经过35年的努力，我国成为了世界最大的能源生产国和消费国，基本解决了长期困挠经济发展的煤炭电力供应短缺问题。仅在“十一五”期间，我国就新增电力装机超过4.3亿千瓦。
     2013-12-02

  • 取消一般公务用车对行业影响甚微，但部分自主品牌发展压力加大

    由于公务车市场绝对规模小，且分散于国内不同汽车品牌，短期内对乘用车行业整体竞争和需求格局影响甚微；长期来看，公务用车需求客观存在，社会供应可能加大汽车租赁业对汽车的需求，也利于释放公务员私人购车需求
     2013-12-02

  • 食品安全事件引发行业信任危机，赢回信任有多难

    米袋子越来越充实，菜篮子越来越丰富，人们早已从“有啥吃啥”变成“吃啥有啥”。然而，接连出现的食品安全事件，引发人们焦虑，“还能吃啥”成为群众的普遍困惑。食品行业遭遇空前的信任危机。
     2013-12-02

  • 中国船舶工业：迎接转型新浪潮

    全球金融危机自2008年爆发，至今已有五年。在过去的五年里，伴随航运市场低迷，中国造船市场需求不足，船价暴跌，新船订单被腰斩，产能过剩凸显，行业环境恶化，企业生存艰难，船舶工业发展陷入低谷。
     2013-12-02

  • 快递业赚了吆喝未来仍然迷茫

    值得注意的是，今年“双十一”消费者对快递的抱怨声变小了，“快递爆仓”的字眼在媒体上也出现得少了，无论是消费者还是快递企业，他们关注的重点都放在了“速度”上。
     2013-11-29

  • 既堵亦疏，电解铝产能利用率须提至八成

    日前，国务院发布了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，重点锁定产能严重过剩的五大行业，电解铝位列其中，《指导意见》显示，目前，我国电解铝产能利用率仅为71.9%，明显低于国际水平。
     2013-11-29

  • “煤改气”后“气短”怎么办

    为改善空气质量，近年来，各地纷纷加速上马“煤改气”项目。这种“爆发式”的增长加剧了天然气的供需缺口，环保与民生的双赢效果也因此打了折扣。
     2013-11-29

  • 煤企脱困之路依然漫长

    10月中旬以来，环渤海5500大卡动力煤综合平均价格已经六周连涨，从530元/吨涨至上周的565元/吨，涨幅之大令业界惊呼，大型煤炭企业操控煤价为即将到来的电煤谈判增加话语权等言论不绝于耳。
     2013-11-29

  • 纺织服装业：2014年棉花或以直补加收储进行过渡，棉价有望下跌

    长期来看，棉花直补大范围实施后，棉农种棉的积极性将有所提高，棉花种植面积和产量将会增加，棉花收储将仅作为调节棉价的非常态工具，棉价将回归市场化。
     2013-11-29

  • 林业新兴产业如何抢占新的绿色产业制高点

    后金融危机时代，国际上新一轮产业革命浪潮已扑面而来。面对机遇与挑战共生的新形势，世界各主要发达国家和经济体都把培育发展战略性新兴产业作为重要战略，选择了不同的新兴产业作为经济和科技发展的突破口
     2013-11-29

  • 我国铅酸蓄电池行业初步形成新格局

    近十年来，我国铅酸蓄电池行业逐渐从一个规模小、制造技术落后的低端产业，发展成为拥有2000家企业、总产值达1500亿元的大产业。权威数据表明，目前中国产量占世界总量的三分之一
     2013-11-28

  • 油改：能否打破石油垄断坚冰？

    前不久，国家发改委召开专题会，进一步落实国务院83号文件精神，与之相关的放开原油进口也在议题之中。此举表明，掌管政策制定大权的主管部门在“三中全会”前，就对石油管理体制的改革开始进行实质性的研究。
     2013-11-28

  • 光伏制造业如何摆脱两头挤压被动局面

    作为一个高风险行业，光伏制造业必须有一个好的回报率。惟如此，才能够有足够的资金去搞研发，做创新。不能想像让一个连饭都吃不饱的企业去搞创新。
     2013-11-28
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