• 冷链物流对冷鲜肉加工业发展不可或缺

    早在20世纪20年代，发达国家就已经开始推广冷鲜肉，如今冷鲜肉的消费已经占生鲜肉消费的90%左右。冷鲜肉得以广泛推广，最重要的原因就是冷链系统的普遍应用。而我国在进入21世纪之后，冷鲜肉才开始逐渐走俏...
     2012-05-30

  • 我国冷冻物流市场未开发 国外企业抓住商机

    能自建冷冻物流运输系统的企业毕竟是极少数，冷链运输依然是国内大多数的食品企业的软肋。目前冷冻物流行业面临一个不小的发展机遇。预计2017年，中国冷库容量由目前的700万立方米增加至1.4亿立方米。
     2012-05-30

  • 传统快递呼吁行业禁止电商涉足快递业

    电商与快递的业务融合正在加剧，但随之也将带来市场的混乱，产业的边界问题急需得到解决。5月28日，圆通速递总裁喻渭蛟对媒体呼吁，国家邮政局和快递行业协会应制止或协调电商、快递双方的跨界行为，以避免中国快...
     2012-05-30

  • 政府上心头 冷冻物流企业发展几多愁？

    冷链企业几多愁？然而在国内冷冻物流企业数量“繁荣”的背后，却暴露出诸多问题。而在政府支持方面，发达国家政府纷纷加大资金投入，促进食品冷冻物流发展。一是通过优惠政策和资金扶持，二是通过制定法律法规、国家...
     2012-05-30

  • 虚拟物流中心与供应链信息化重组

    虚拟物流中心使物流与供应链过程虚拟化，拓展了现代物流的内涵与外延，促进了企业生产与物流运作机制的改变，使企业与其供应商、销售代理、客户之间建立统一的供应链联系，形成一种相对稳定、利益共享的合作伙伴关系...
     2012-05-30

  • 港中能达：沟通用imo 走出快递“双低”困局

    针对消费者对国内快递企业只提价却不提服务的指责，快递咨询网首席顾问徐勇表示，我国快递企业“提价不提服务”，主要还是因为目前我国的快递业仍处于“双低”阶段——低价格造就低服务。
     2012-05-30

  • 甩挂运输得国家支持 物流业受其长期影响

    中国物流与采购联合会副会长戴定一在接受记者采访时表示：“这属于政府导向性政策，对行业发展肯定有促进作用，尤其是对甩挂运输行业的意义很明显。但所谓的‘行业春天到来’言之过早，其效力很难达到使整个物流行业...
     2012-05-30

  • 广东加强农产品冷链物流建设

    到2015年，全省将通过改造、扩建和新建新增冷库库容180万吨，培育3—5个省级冷链物流示范园区，20—25家跨区域的冷链物流快速配送处理中心，5—6家具有国内影响力的冷链物流企业，2—3家国际性冷链...
     2012-05-29

  • 航运业:转型度“严冬”

    “现在的航运市场太不景气了,用"航运严冬,寒气逼人"来形容恰如其分!”5月14日,说起航运市场形势,走马上任仅月余的羊口港务局局长王勇一脸无奈,他手下的海运公司从年初到5月份,除了3月份实现了小幅盈利...
     2012-05-29

  • 冷冻物流是否会进入发展新纪元

    发展冷冻物流，需要充分利用政府、企业、高校、中介机构如协会等的优势，共同把冷冻物流和农产品市场做好。冷链是物流的一个分支，而物流业是典型的服务业，所以冷冻物流也属于服务业，它的一个重要服务对象就是农产...
     2012-05-29

  • 东北亚海路“中转站”呼之欲出

    “吉林周边分布着朝鲜、俄罗斯多个优良港口，比如俄罗斯扎鲁比诺港、波谢特港，朝鲜的罗津港等，我们开发了多条陆海联运路线，比如俄罗斯扎鲁比诺港开通了韩国釜山和日本新潟的海上物流，朝鲜的罗津港开通了中国东北...
     2012-05-29

  • 物联网技术应用为冷链物流产业发展添生机

    在2010年，物联网以相对成熟的状态进入了人们的视野，到目前为止在很多领域得到了应用，其中包括物流信息系统和食品的溯源追踪系统，但是就国外发达国家来说，我国物联网的起步还是算比较晚的，基础仍然有点薄弱...
     2012-05-29

  • 香港物流面临内地分流

    世界银行日前根据一项对全球155国家与地区的全球物流绩效指标调查（LPI）结果，发布“2012加强连接，应对竞争：全球经济中的贸易物流报告”。报告称，全球物流最新排名中，香港由两年前的排第13位一跃升...
     2012-05-29

  • 关注海运价格暴涨 外贸企业苦不堪言

    企业效益下滑，很大一部分原因在于成本上升。一直以来，海上运输因其成本低廉，运货量大等特点，成为了众多外贸进出口企业主要的货物运输方式。但是，今年以来，国际海运价格多次上调，运价相比去年同期上涨了近一倍...
     2012-05-29
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