• 水运迎来机遇期专家提醒错位发展

    为加快水运发展,《意见》明确“十二五”时期水运结构调整的主要任务有六项:加快构建畅通高效的现代化内河水运体系;大力提升港口的发展质量和效益;提高航运综合竞争能力;加快发展现代航运服务业;促进现代物流体...
    2012-11-01
  • 物流行业回暖预示浙江经济逐步复苏

    高速公路上跑的货车越多,装的货越满,说明经济的活跃度越高。数据显示,9月份沪杭甬高速公路上海段的5-10吨、10-15吨和15吨以上的大货车数量,同比增幅为3.23%、2.85%和0.93%,这是今年...
    2012-11-01
  • 民营快递量增70.7% 电商价格战促行业增长

    快递业务的快速发展,也使邮政全行业的收入构成比例发生明显调整。前三季度快递业务收入占全行业业务收入的比重达50.7%,刷新该指标历史最高水平,快递业务收入占全行业业务收入的累计比重首次超五成。
    2012-11-01
  • 广州海关出台15项措施促进外贸稳定增长

    在改进海关监管和服务方面,广州海关将加快推进关检合作“三个一”。把加快推进“三个一”作为促进广东外贸稳定增长的抓手,加强与广东出入境检验检疫局的沟通配合,积极推进南沙口岸扩大试点工作,抓紧在白云机场空...
    2012-11-01
  • 中集冷链着力打造中国冷链生态圈

    “十二五”期间,国家发改委制定了相关冷链发展规划,确立了提高冷链流通率及冷藏运输率的发展目标。中集集团看到了这其中蕴藏的巨大市场潜力与成长空间,着力打造中国冷链生态圈。
    2012-11-01
  • 中国远洋难摘亏损王帽子 全年亏损明年将被ST

    中国远洋预计全年可能将亏损。因为从总体经济形势上看,全球经贸增长虽存在诸多不确定性,但经济仍将继续缓慢复苏;国内经济增长虽然放缓,但已逐步形成稳定回升态势。受此影响,预计国际海运需求将会有所改善。
    2012-11-01
  • 交通部连发两大新政

    作为有利于经济结构调整和产业转移的国家战略以及综合运输体系建设的战略重点,内河水运的发展无疑成为“十二五”的重头戏利好内河运输板块,建议后市积极关长航凤凰,重庆港九、南京港、芜湖港等上市公司个股。
    2012-10-31
  • 交通运输部加快十二五期水运结构调整

    意见提出“十二五”期水运结构调整的主要任务包括加快构建畅通高效的现代化内河水运体系、大力提升港口的发展质量和效益、提高航运综合竞争能力、加快发展现代航运服务业、促进现代物流体系建设、推动安全绿色水路运...
    2012-10-31
  • 进口商品"亲民" 港口联盟助力浙江海洋经济腾飞

    葡萄酒起先基本上都是从北京、上海港口进来,内运成本比较高。因此浙江的葡萄酒量相对较少,大家只认法国的葡萄酒,只知道“卡斯特”、“拉菲”这类大品牌,却不了解这些品牌下的葡萄酒也分等级。因此花了大价钱,却...
    2012-10-31
  • 交通部公布指导意见提振水运业

    交通运输部公布了“关于加快 十二五 水运结构调整的指导意见”。意见指出,加快水运结构调整势在必行,按照“兴内河、优港口、强海运”的总体思路,加快水运基础设施、运输装备结构优化升级,促进现代物流发展和综...
    2012-10-31
  • 烟台至平泽客滚运输航线有望明年开通

    烟台港与韩国三市港口的功能定位和经营特色各不相同,合作空间广泛,合作潜力巨大。两地四市港航管理部门一致同意以此协议为平台,通过建立定期联络机制,共同推进双方港航及物流企业在资金、项目、信息等方面进行更...
    2012-10-31
  • 快件自提成电商企业缓解配送瓶颈新趋势

    目前国内快递企业深陷价格战以及同质化竞争的泥潭中不能自拔,快递产品趋同,难以满足电商企业以及消费者所需要的个性化服务。这也催生电商企业自建物流或通过其他方法解决问题。
    2012-10-31
  • 我国冷链物流有多少差距要改善

    冷链运输成本高。冷链运输的成本较普通运输成本高昂,如果使用全程冷链物流体系,食品企业物流成本达产品销售额的50%——70%,而采取土法保温或常温运输方式,物流成本只有20%。
    2012-10-31
  • 钢协虎门物流中心建立 或降低东莞模具钢材成本

    东莞15家钢铁企业共同投资建立的东莞钢协虎门港钢材物流中心正在筹备中,中心将于2015年建成运营,中心成立后将有望降低东莞地区模具企业的钢材物流成本。拥有庞大制造企业群的东莞,每年的钢铁消耗量十分惊人...
    2012-10-31


版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964