• 中外冷链企业良性竞争将促进国内冷链发展

    中国冷链物流存在非常大的市场潜力，是朝阳产业。外资冷链企业的相继进入使格局本就不明朗的国内冷链市场更加扑朔迷离。有人担心国外冷链企业的涌入，会给国内冷链市场带来巨大冲击。
     2013-03-21

  • 两岸重点航运企业联系制度建立实施

    交通运输部近日决定，建立并实施两岸重点航运企业联系制度，畅通信息渠道，准确把握海峡两岸海运市场供求关系和运行态势，深入了解和分析市场发展中出现的主要问题，为市场宏观调控和科学决策提供依据，增强行业管理...
     2013-03-21

  • 第三方物流：国内冷链发展的先进模式

    我国发展农产品冷链物流虽然空间广阔农业生产的季节性、波动性强，生产和消费环节信息不对称问题较为突出，价格波动较大，导致农产品物流业主承受较大市场风险，进而影响农产品物流整个产业链。
     2013-03-21

  • 交通运输部支持南通建设区域性物流中心

    国家交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇率交通运输部相关司局、规划院、交科院负责人，来海安就现代物流业发展工作进行调研。副省长史和平、省交通运输厅厅长游庆仲、市委书记丁大卫，市领导黄爱军、单晓鸣等陪同调...
     2013-03-21

  • 中国民营冷链物流发展缺乏资金与设备支撑

    2012年，我国出台《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》(《实施意见》)，打破民间投资进入物流业的政策“玻璃门”，为民营物流企业营造公平的市场竞争条件。
     2013-03-21

  • 我国汽车物流行业发展趋势探讨分析

    2013年及今后一段时期内，受相关政策及汽车产业结构变化等因素影响，汽车物流行业仍将继续保持在我国物流行业发展中的引领地位，并为我国汽车产业乃至制造业转变发展方式作出表率。
     2013-03-21

  • 无纸化通关大幅提升货物通关效率

    “将近1/4的货物，只需在电脑前确认向海关发送数据，货物就可立即放行。”谈起开通无纸化通关的便利，广东佛山南海奇美公司负责报关的彭金菊就侃侃而谈。短短两个月时间，在广州海关下属佛山海关驻南海办事处辖下...
     2013-03-21

  • 江门物流业面临三重困境

    从行业外来看，随着一批有实力的制造业项目落户建成，为物流业发展注入了一股强劲的动力。此外，随着本地制造业不断发展，越来越多企业认识到两业联动的重要性。目前，两业联动在摩托车、造纸、食品等方面已经表现得...
     2013-03-21

  • 建立第三方监控有利于农产品冷链物流发展

    我国发展农产品冷链物流虽然空间广阔农业生产的季节性、波动性强，生产和消费环节信息不对称问题较为突出，价格波动较大，导致农产品物流业主承受较大市场风险，进而影响农产品物流整个产业链。
     2013-03-20

  • 火车票不打折市场竞争不充分

    中国铁路总公司挂牌成立，标志着铁道部政企分离迈开步伐，大家普遍关注票价会不会上涨。兰州铁路局却率先传来“折扣车票”的消息。部分网友猜测这是否就是铁道部改革后的“新政”。
     2013-03-20

  • 我国冷链医药物流市场仍需进一步规范

    冷链医药物流市场的范围使人欣喜，近况却令人堪忧。场“有喜有悲”。最近几年来，随着我国医药流通规模的不竭增大，原本作为药品流畅供给链弥补的医药冷链物流的成长加倍惹人注重。
     2013-03-20

  • 2013年冷链物流发展关键是降低成本

    解决物流损耗问题需要发展冷链物流，可高额的冷链物流成本又会导致市场需求减少；没有市场需求，冷链就无从发展；没有冷链，物流损耗将会越来越严重。我国生鲜农产品的物流配送正陷入这样一个怪圈。
     2013-03-20

  • 欧盟航海碳税计划变换策略中国航运陷被动

    在航空碳税方面，经过多个国家长达一年多的联合抵制，欧盟终于在2012年11月提出暂停征收航空碳税议案。2013年2月26日，欧洲议会环境委员会投票通过了暂停向进出欧盟境内机场的外国航空公司征收航空碳排...
     2013-03-20

  • 物流成本下降 赣企乐享海陆空铁网立体口岸

    随着口岸建设的加快，铁海联运成为企业物流的“新宠”。去年以来，江西省铁海联运“五定班列”运输模式进一步巩固和发展，发送进出口货物和集装箱分别增长54.9%和49.8%。
     2013-03-20
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