• 铁道部面临大量不良债务销账难题

    目前，铁道部遇到的主要问题是铁路建设的大量资金都从银行借款和发行债务而来，截至2012年三季度，铁道部的资产为43044亿元，负债为26607亿元，资产负债率为61.81%，税后利润则为-85.41亿...
     2013-01-11

  • 铁道部承认今年春运仍一票难求

    尽管哈大高铁、京广高铁的相继开通增加了铁路整体运力，但面对集中出行的春运客流，铁路运力依然满足不了所有需求。铁道部表示，今年春运全国铁路预计发送旅客22450万人，同比增加993万人，增长4.6%。
     2013-01-11

  • 全球海运市场当低迷成为惯性

    2012年，国际干散货海运市场陷入全面衰退，运力供需严重失衡是主要诱因。据克拉克松11月份发布的“干散货交易展望”预测，2012年，全球铁矿石、煤炭、谷物、铝矾土等主要干散货商品海上运输量为39.4亿...
     2013-01-11

  • 运力收缩成航运主旋律连续8个季度萎缩

    进入2013年低迷的航运市场依然没有呈现好转，上海国际航运研究中心7日发布的2012年第四季度中国航运景气报告显示，自2011年四季度以来，中国航运景气指数已经连续5个季度处于景气分界线以下，行业整体...
     2013-01-11

  • 铁路投资或达6500亿 筹资成工作重点

    从宏观计划上，2013年也将是铁道部能否顺利完成《规划》的重要年份。《规划》明确提出，中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线。
     2013-01-11

  • 2013四川冷链物流格局有望发生改变

    目前，四川省果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为3%、15%、16%，冷藏运输率为10%、30%、35%，与全国平均水平相比尚有较大差距，第三方冷链物流企业发展也明显滞后。
     2013-01-11

  • 语音分拣或在中国物流业快速发展

    随着物流、库存和仓储成本的上涨，以及对原材料高效管理需求的增加，供应链管理对订单准确率越来越重视，一些以提高生产力、降低成本为主导的业务革新在中国市场找到了实施的空间。
     2013-01-11

  • 快递行业尚在发展仍需减负

    快递业要征收“份子钱”？一时间引发业内广泛关注。要看到，当前我国快递业尚处于快速发展阶段，亟须加大投入、做大做强。据相关部门调查显示，2011年我国城镇居民按户设置的信报箱覆盖率约为38%，一些中小城...
     2013-01-11

  • 全球海运:运力高增干散货海运市场入"冰点"

    进入2013年，我国经济的发展模式将从“拼GDP（国内生产总值）”逐渐向经济的质量和效益过渡，特别是沿海城市经济转型可能更为显著，对铁矿石、煤炭等需求的“大跃进”几乎不可能发生，大宗商品需求有望保持相...
     2013-01-10

  • 天然气“紧” 出租车倒贴“规费”？

    天然气”在最近成了出租车师傅最敏感的词汇，一说起“天然气”，司机们的眉头都皱然气供应橙色应急响应，但供气形式并未得到缓解。连续多天以来，每天在加气站外等待1~2个小时，着实让这些师傅的荷包吃不消了.
     2013-01-10

  • 我国医药冷链物流“断链”现象严重

    目前我国医药冷链物流质量管理并不尽如人意，整个市场问题迭出，标准安全体系亦不健全。在我国生物制药高速发展的情况下，作为医药冷链物流主要对象的温控医药品，其对温度、密封性等各方面因素的严格条件，从质和量...
     2013-01-10

  • 天地合一 货航转型的必由之路

    “十年九亏”的中国货运航空业在2012年再次经历“寒冬”。就在2013年到来之前，最先提出“天地合一”战略的国内最大货运航空公司中国货运航空有限公司动作不少。然而，不少业内人士心存疑虑：这一次真的会迎...
     2013-01-10

  • 欲解中国交通难题不妨推动车主自治自律

    中国的交通难题随着中国汽车数量的急剧增多而越来越凸显，相关政府部门可谓费尽心机，出台了不少针对交通问题的文件法规，政府可能是本着“沉疴须用猛药”的想法，制定的法规政策也是五花八门、软硬兼施，但是很多政...
     2013-01-10

  • 中海大力推进铁水联运业务

    经过几年的市场培育，中海集团各口岸公司与中铁集装箱公司、港口码头展开了广泛、深入的合作，坚持“大客户、大合作”战略，形成了优势互补、合作共赢的良好局面，共同推进集装箱铁水联运的发展。
     2013-01-10
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