• 交通运输部正抓紧制定航运顶层设计方案

    交通运输部水运局局长宋德星表示，我国航运顶层设计正处于关键时期。近两年来，交通运输部积极推进把海运业发展上升至国家战略，目前方案已经报送国务院。明年，交通运输部将调查研究我国港口转型升级问题，提出“优...
     2013-11-29

  • 民航局放宽私人飞机驾照要求

    飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。此间业内专家指出，新的标准出台之前，我国私用飞行驾照的获取标准特别是体检标准接近商用飞行驾照的获取标准，获取困难。
     2013-11-29

  • 中国物流业暗藏的四大O2O商业平台

    物流行业有哪些O2O的机会呢？这个话题需要一手懂物流、一手懂移动互联的人才能够明白。而当下，懂物流的人不懂移动互联网、懂移动互联网的人很难懂物流，所以真正能够看懂商机的人并不多。
     2013-11-29

  • 打造中欧物流“新动脉”

    中国与中东欧国家合作要坚持“三大原则”：一是相互尊重，平等相待。照顾彼此核心利益和重大关切，尊重彼此自主选择的发展道路。二是互利共赢，共同发展。将对方发展化为自身机遇，通过相互开放与合作增添发展助力。...
     2013-11-29

  • 邮政局首次规范无主件处理方式

    《无法投递又无法退回快件管理规定》征求意见稿规范了无主件的处理方式。规定指出，快递企业对无法投递的快件，应当退回寄件人。而对于因种种原因无法退回寄件人的，保管期限自登记之日起不少于六个月，快递企业应当...
     2013-11-29

  • 我国高物流成本缘于超前布局

    国内物流成本过高的不合理之处恰在于流通设施超前布局，以及货币超发导致单位货币购买力下降的具象表征。在人口老龄化致使真实储蓄率趋降的背景下，大量资金投资于包括交通运输在内的流通设施和基建等资本密集型产业...
     2013-11-29

  • 快递企业加速布局自提模式

    国家邮政局日前发布《关于提升快递末端投递服务水平的指导意见》（以下简称《意见》），提升快递“最后一公里”的水平。不过，业内人士认为，快递、电商企业纠结末端配送根源在于业务量巨大但利润微薄。
     2013-11-29

  • 部分企业物流税上升 财政部研究公路收费抵扣

    目前，物流企业可抵扣的项目只有购置新的运输设备、燃油费和修理费所含的进项税。存量资产、人工费、过路过桥费、保险费、检测等均不属抵扣的范围，对仓储、货代企业抵扣很少，反而对原3%的装卸费改为6%的增值税...
     2013-11-28

  • 物流巨头加速推进与大产业的融合

    在经济下行趋势下，降低物流成本已是许多传统制造业应对低速增长期的重要手段。日前，由国内主要龙头造纸企业为主组成的全国工商业联合会纸业商会与物流业的巨头中海集装箱运输股份有限公司、中国大连港集团有限公司...
     2013-11-28

  • 电商凶猛催生"物流地产"商机

    在中国，电子商务呈现强劲增长势头。到2017年，中国将成为全球第二大B2C电子商务市场，仅次于美国；同时，中国电子商务规模到2020年将达到1万亿美元。
     2013-11-28

  • 低成本航空蓄势待飞 注重低成本高效率

    现阶段,我国大力发展低成本航空,不仅具备很多有利条件,而且符合行业发展战略导向。国内多家航空公司均有意涉足其间。目前,低成本航空运输所占全球市场份额比重为26%,在我国民航市场份额占比还不到7%,如此...
     2013-11-28

  • 电商凶猛催生物流地产商机

    报告称，在中国，电子商务呈现强劲增长势头。到2017年，中国将成为全球第二大B2C电子商务市场，仅次于美国；同时，中国电子商务规模到2020年将达到1万亿美元。快速增长的B2C电子商务推动了零售商对物...
     2013-11-28

  • 物流标准化建设将获政府补贴

    商务部举行商贸物流发展专题发布会。商务部流通业发展司副巡视员王选庆表示，商务部正在着力解决“最后一公里”配送难、物流成本居高不下等行业难点问题，未来，要继续开展城市物流配送示范工作，商贸物流行业将在标...
     2013-11-28

  • 第三方物流占物流市场比例不足25%

    目前城市物流配送的问题概括起来有“三难两多”:通行难、停靠难、装卸难,收费多、罚款多。由于城市的交通管理压力较大,城市道路资源、交通资源还是普遍优先于公共客运和小轿车客运,对于进城的货运车辆有诸多限制...
     2013-11-28
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