• 问题依然存在 发展冷链物流须契合国情

    在我国，冷链物流已被列为国家重点扶持项目，并且在多方的带动下，冷链物流已处于快速发展期。“随着城镇化建设的进一步推进，冷链物流迎来了新的契机。”业内专家表示，城镇化建设必然带动老百姓生活水平的提高与消...
     2014-02-24

  • 城市配送“无序”模式有望终结

    目前我国城市物流配送存在“三难两多”现象。三难，指进城难、停靠难、装卸难;两多，指收费多、罚款多。两个因素叠加，导致“最后一公里”物流成本偏高，已经成为制约城市配送发展的最大瓶颈。
     2014-02-24

  • 铁路改革尝试市场化催生“春运三变”

    “红眼高铁”是铁路仿效航空企业推出的新产品。今年春运，为了满足旅客需求，铁路将午夜动车组检修周期进行调整，在零点左右开行了“红眼高铁”。据中国铁路总公司运输局数据显示，今年春运铁路共开行“红眼高铁”1...
     2014-02-24

  • 苏宁建大运营总部：打造O2O 提升物流地位

    物流的战略性地位在此次部署会中也突显出来。张近东表示，此次苏宁成立独立的物流公司，特意将集团一员虎将——北京大区总经理侯恩龙调回总部全面负责物流工作，目的就是要发挥他多年大区经验所形成的对客户需求的把...
     2014-02-24

  • 冷链物流发展滞后供应链管理遇挑战

    随着生鲜电商的风声水起，大大便利了人们的生活。不过目前其配送主要集中在一线城市。那些在一线城市工作的人们，试图从网上购买生鲜年货寄到二三四线城市的家中，但是这个需求恐怕今年无法实现——配送尚无法达到。
     2014-02-24

  • 冷库未来市场走向：合理化 规模化 智能化

    目前，我国完整独立的冷链系统尚未形成，市场化程度较低，冷冻冷藏企业有条件的可改造成连锁超市的配送中心，形成冷冻冷藏企业、超市和连锁经营企业联营经营模式。
     2014-02-24

  • 江苏物流在电商时代迎来新商机

    物流行业要想在未来赢得更多的市场，在该行业市场上走的更远，提供更专业的服务，必须像江苏物流一样，尽快步入互联网行业中来，早日实现物流的互联网化，这样互联网所带来的幸运就一定会降临。
     2014-02-24

  • 冷链需求凸显 冷藏车市场潜力被挖掘

    随着冷链物流的发展，冷藏车的需求量也逐年上升。伴随着冷链物流市场的持续升温，未来几年，冷藏车市场也将迎来发展的春天。冷藏车主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超...
     2014-02-24

  • 全球航运业最坏时期已过去？

    2014年，运力供给增长率约为2%，远低于10.6%的吨英里需求增长率。就资产方面而言，银行认为，购买现代二手船的投资回报可能比订造环保船更多。据估算，环保船只能节省10%至15%的运输费用，并不能达...
     2014-02-21

  • 电商时代：物流网络建设面向智能化

    智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。智能物流的未来发展将会体现出四个特点：智能化，一体化和层次化，柔性化与社会化。
     2014-02-21

  • 2013年我国钢铁物流成本分析

    2012年钢铁行业总体呈现“高成本、高产能，低增长、低效益”态势。钢铁需求明显放缓，重点钢铁企业销售总额由上年同期增长6%转为下降1.6%。相关统计数据显示，全国固定资产投资增速回落3.4个百分点，其...
     2014-02-21

  • 冷链物流：短板还须加紧补

    “目前，冷鲜禽配送不足公司全业务量的5%。但像任何一个处于转型的产业一样，禽类产业在转型过程中肯定存在商机，冰鲜禽产业今后肯定能得到大发展，我们估计这个数字还将近一步增加。”
     2014-02-21

  • 安全成民航改革挡箭牌 三大国企成空中垄断者

    所谓的空域改革，最核心的内容就是释放低空空域资源。低空空域是指空中1000米(含)以下的空间范围。低空改革的重要性在于，它将腾出更多的低空空域和时间段，允许民航飞机飞行，相当于飞机起飞和降落的时候，从...
     2014-02-21

  • 冷链发展：“冷库”过热的“冷”思考

    在政策的引导下，经过2年如火如荼的建设后，冷库重复集中建库、经营同质化问题等逐渐凸显，大多企业和专家都意识到我国冷库建设存在一些通病，并且跑得过快，阻碍行业健康发展。
     2014-02-21
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