• 中国汽车流通协会:5月汽车消费指数为81.0,环比微增

    中国汽车流通协会:5月汽车消费指数为81.0,环比微增

    6月2日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2026年5月汽车消费指数为81.0,较上月微增,预计6月汽车市场保持较为平稳的运行态势。协会分析,6月汽车市场呈现“需求降温、客流回落、成交走强”的结构性分化格局。
    2026-06-05
  • 新能源与出口支撑 5月份车市迎结构性回暖

    新能源与出口支撑 5月份车市迎结构性回暖

    多家车企陆续披露5月份销量或交付数据。整体来看,5月份车市呈现环比修复态势,新能源车型仍是拉动增长的核心力量,出口和高端车型也成为不少车企销量的重要支撑。
    2026-06-04
  • 提升“原创力”破解汽车同质化

    提升“原创力”破解汽车同质化

    汽车越来越同质化的背后,是车企对市场确定性的过度追求。全新原创设计车型研发成本高,市场前景也存在不确定性;而借鉴经过市场验证的热销成熟设计,既能降低试错成本,也能缩短新车研发周期。
    2026-06-04
  • 我国新能源汽车渗透率首次突破60%

    我国新能源汽车渗透率首次突破60%

    根据中国汽车工业协会最新发布的4月产销数据,国内汽车市场呈现内需调整、出口加速、新能源占“C位”的鲜明格局。在相关政策支持与全球电动化浪潮推动下,中国汽车产业正加速完成新旧动能转换。
    2026-06-03
  • 新能源与出口支撑 5月份车市迎结构性回暖

    新能源与出口支撑 5月份车市迎结构性回暖

    多家车企陆续披露5月份销量或交付数据。整体来看,5月份车市呈现环比修复态势,新能源车型仍是拉动增长的核心力量,出口和高端车型也成为不少车企销量的重要支撑。
    2026-06-03
  • 新能源汽车集体“增重”,行业迎来新考题

    新能源汽车集体“增重”,行业迎来新考题

    整备质量动辄超过2吨,有的家用车甚至比小型卡车还重……新能源汽车越造越大、越来越重,成为近期行业内外关注和讨论的热点。
    2026-06-02
  • 下半年车市进入智驾“下半场”

    下半年车市进入智驾“下半场”

    5月份以来,中国车市迎来新一轮新车密集发布周期。多家车企陆续推出新车型或开启预售,高阶辅助驾驶成为产品竞争的重要焦点。
    2026-06-02
  • 电动车拉动销量 欧洲车市连续三月走高

    电动车拉动销量 欧洲车市连续三月走高

    5月27日,欧洲汽车工业协会的数据显示,上月欧洲新车注册量同比增长7%,总量达115万辆;德国、英国等主要市场销量均实现增长,其中电动车交付量大幅攀升38%。
    2026-06-01
  • 中国首家破亿车企诞生,上汽集团“亿级规模”跻身全球车企第一阵营

    中国首家破亿车企诞生,上汽集团“亿级规模”跻身全球车企第一阵营

    中国首家销量破亿车企正式诞生。5月28日,上汽集团“全球第一亿位用户交车仪式”正式举行。上汽旗下十余个整车品牌、十九款车型,以“全球接力交付”的方式,横渡山海、跨越洲际、联动全球。这不仅是上汽集团的里程碑时刻
    2026-06-01
  • 车企竞相卡位新能源皮卡细分市场

    车企竞相卡位新能源皮卡细分市场

    在乘用车市场激烈竞争的背景下,头部车企将“战场”延伸到新能源皮卡市场,试图寻找增量空间。
    2026-05-30
  • 聚焦智能网联与AI 工信部力推汽车业提质升级

    聚焦智能网联与AI 工信部力推汽车业提质升级

    《经济参考报》5月27日刊发记者袁小康采写的文章《聚焦智能网联与AI 工信部力推汽车业提质升级》。
    2026-05-29
  • 4月二手车保值率:中大型SUV保值率上涨

    4月二手车保值率:中大型SUV保值率上涨

    日前,中国汽车流通协会发布的《2026年4月中国汽车保值率报告》显示,在3年车龄条件下,受车企价格战影响,4月各级别车型保值率呈现出明显的分化态势,其中主流轿车及SUV保值率环比回升。
    2026-05-29
  • 车企需要走好“平衡木”以技术深耕回应市场需求

    车企需要走好“平衡木”以技术深耕回应市场需求

    受价格战影响,汽车产业整体的盈利水平并不理想。确切来说,汽车行业的利润率已降至近十年的最低点。
    2026-05-28
  • 新能源汽车迈入“涨价时代”?

    新能源汽车迈入“涨价时代”?

    《中国经营报》记者注意到,从3月到5月,由于上游原材料涨价,新能源汽车泛起的涨价涟漪仍在扩散。
    2026-05-28


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