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国内首个大型工业承压设备机器人磁粉检测团体标准发布实施

近日，由浙江省特种设备科学研究院牵头，行业内多家机构共同起草的中国特种设备检验协会团体标准《大型工业承压设备机器人检测磁粉检测》（T/CASEI 090-2026）正式发布并实施。
2026-07-07
降本增效突围存量市场多家车企战略瘦身

面对存量竞争加剧、电动智能化研发成本高企、增收不增利的盈利挑战，多家国内车企开启战略收缩。长城、吉利、长安、赛力斯相继打出整合、精简、剥离的组合拳，开始告别过去多品牌、多车型全面铺量的粗放扩张模式
2026-07-06
《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式发布

6月27日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1月1日起正式实施。
2026-07-06
电动汽车电池新国标施行安全门槛再升级将带来哪些变化

当前，我国新能源汽车越来越受到消费者的青睐。对于想要购买电车的人来说，在选购过程中除了关注车型、动力、配置、续航等要素，安全性更是买车时首要权衡的重要指标。
2026-07-03
全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布

记者日前从工业和信息化部获悉，全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布。我国在这一法规制定过程中发挥了重要的牵头与推动作用。
2026-07-03
打开汽车后市场消费新空间

商务部等九部门近日联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维修和保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大领域出台17条系统性举措。
2026-07-02
电动汽车电池新国标7月落地

动力电池是新能源汽车的“心脏”，其安全问题备受关注。强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031－2025）将于2026年7月1日起实施，明确提升多项安全防护能力。新规影响几何？
2026-07-02
从“代步”到“玩车” 汽车后市场激活万亿蓝海

近日，商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，同步公布40个汽车流通改革试点城市名单，从政策层面为汽车改装、赛事经济、经典车收藏等领域松绑。
2026-07-01
汽车消费向“智购”“智审”“智换”“智充”“智停”全链条服务延伸拓宽新增长空间

汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业，是扩消费、稳投资、惠民生的重要领域。当前，我国汽车保有量突破3.7亿辆，乘用车平均年龄7年以上的占比已经突破50%，车市告别新车放量主导的增长阶段，而将迎来后市场快速增长期。
2026-07-01
中国新能源汽车何以“领跑”全球？从多环节被“链”接解锁产业增长新动能

本届链博会“智能汽车链”展区，吸引来自全球的69家企业参展，聚焦汽车电动化、智能化、网联化创新发展。赛力斯、吉利、东风等链主企业携核心供应商集体亮相，展现产业链上下游高效协同、安全可控的供应链新生态。
2026-06-30
利好政策连发全链条扩大汽车消费将带来哪些变化？

近日，商务部等多部门发布新政，加力推动全链条扩大汽车消费。公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。还发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。
2026-06-30
2026年新能源汽车下乡启动，覆盖155款车型

25日，工业和信息化部、商务部等部门在新疆塔城、海南澄迈两地同时启动了2026年新能源汽车下乡活动。
2026-06-29
我国将全链条扩大汽车消费

国务院新闻办6月23日举行新闻发布会，据商务部、工业和信息化部、文化和旅游部等相关负责人介绍，我国将全链条扩大汽车消费。
2026-06-29
“新车效应”减弱中国汽车产业如何讲好耐力比拼新叙事？

2026年行至年中，中国汽车市场正经历深刻变革。当价格战的刺激效应逐渐消退，行业盈利持续承压，叠加芯片以及其他上游原材料价格上涨，车企也在逐步回归价值竞争，呈现出一副新的面貌。
2026-06-26

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