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汽车与具身智能加速融合

对于汽车企业而言，放弃具身智能赛道，将错失产业能力延伸的重大机遇；对于具身智能产业而言，若不与汽车产业技术链深度融合，产业化进程将被拖慢，发展周期也会被大幅拉长。
2026-09-29
地方补贴叠加车企促销释放汽车消费潜能

为扩大汽车消费，9月份以来，多地启动了新一轮汽车消费补贴活动。例如，青岛市商务局发布的《“2026礼惠金秋”新车消费补贴活动实施细则》显示，自2026年9月10日起开展“2026礼惠金秋”新车消费补贴活动
2026-09-29
中国新能源汽车引领合作升级为世界汽车工业带来新发展机遇

中国新能源汽车产业的快速崛起，正在改变全球汽车产业的竞争格局。其中，中德新能源汽车合作具有全球性的示范作用，中德合作正在走向“双向赋能”，惠及全球市场。
2026-09-28
截至2026年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2422.3万个

9月23日，国家能源局发布2026年8月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2422.3万个，同比增长39.6%。
2026-09-28
新能源车趋大困局：5米大车扎堆，车位快装不下了

伴随汽车重量增大，车辆尺寸近年来也越做越大。比亚迪执行副总裁何志奇表示：“这几年，车是越做越大，2018年，1.9米及以上车宽车型占比只有10%，今年1～7月已经达到40%。
2026-09-24
从车企“去宁化”到赛力斯“求变” 中国汽车产业链竞合走向高维

近期，中国汽车行业接连出现两件标志性事件，均属中国新能源汽车发展十余年来首次。
2026-09-24
从造得多到造得精——从摩博会看摩托车产业转型发展

这几天，重庆国际博览中心内人头攒动，广场外轰鸣的发动机声此起彼伏。9月19日至22日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆举行，1120家海内外企业齐聚于此，3000余款整车产品整齐陈列。
2026-09-23
中国汽车进入“由大到强”新阶段

近日，工业和信息化部等九部门联合发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出到2030年我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列。
2026-09-23
从卖产品到经营市场中国汽车迈入体系化出海新阶段

日前，九部门发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，这一重磅规划在业内外引起强烈反响。工业和信息化部相关负责人19日表示，下一步我国将进一步深化汽车领域的开放合作。
2026-09-22
电动自行车充电桩强制性国家标准出台

工业和信息化部、市场监管总局会同自然资源部、住房城乡建设部、国家能源局、国家消防救援局组织制定的强制性国家标准GB 47371—2026《电动自行车充电桩安全技术规范》已于2026年3月31日正式发布，将于2027年4月1日实施。
2026-09-22
整治汽车行业非理性竞争多部委密集出台举措

工业和信息化部相关负责人昨天表示，我国将进一步优化汽车行业管理，深入规范产业竞争秩序。
2026-09-21
“共建生态智领未来”，2027上海车展明年4月启幕

近日，第二十二届上海国际汽车工业展览会新闻发布会在上海召开。组委会官方宣布：2027上海车展将于明年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行，展出规模预计40万平方米。
2026-09-21
前8个月我国机电产品出口12.91万亿元

近日，海关总署发布数据：2026年前8个月，我国货物贸易进出口总值34.78万亿元，同比增长17.6%。其中，8月单月进出口、出口、进口分别增长19.8%、18.6%、21.7%，进口月度同比增速连续6个月超过出口。
2026-09-20
新能源商业车险自主定价系数范围有望看齐燃油车

近日，工业和信息化部、国家发展改革委等九部门印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》(以下简称《规划》)提出，深化新能源汽车车险改革，优化商业车险基准费率。
2026-09-20

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