面对疫情导致的运输挑战，中远海运快速开通“陆改水”“海铁联运”服务，全力畅通供应链物流，多措并举保障产业链运转顺畅的同时，助力企业复工复产。疫情期间，中远海运集团总部及在沪各级单位重要岗位人员977人现场闭环值守，全力确保在全球航行的1400多艘船舶、投资的58个码头和全球航线服务不断不乱。
中远海运在上海投入的运力不减，服务不变，始终为客户提供稳定、优质的服务，为产业链供应链稳定贡献力量。同时，所属集运、物流企业积极通过“陆改水”“陆改铁”等方式，打通运输堵点，缓解公路运输紧张的问题，为企业运输解忧纾困。近几周以来，中远海运长三角驳船货量增幅在20%以上，长三角沿江班列重箱操作量显著提升，同比增长近80%。
3月底以来，通过“陆改水”“陆改铁”，中远海运共从湖北、湖南、安徽、江苏、江西、重庆、辽宁、浙江、山东、福建等地运送5500多吨民生物资、医疗物资原材料和方舱建造所需设备等物资抵达上海。同时，为隆基、博世、科沃斯、海尔、苏美达等机电、电子产品、家电、光伏、钢材等各领域企业外贸出口，以及农产品、水果、木材、矿产品、高端制造设备、电子元器件、汽车零部件进口等提供了航运物流保障。
北部湾某大型钢材企业是一家从红土镍矿冶炼到镍铬合金，是北部湾重要工业材料生产商。三月以来，该客户生产量大幅上升，但由于疫情导致的物流受阻，对客户原材料库存带来了巨大压力。泛亚航运作为中远海运下属专业内贸综合服务商，在接到客户的紧急诉求并了解客户的痛点问题后，泛亚航运与青岛集运日照公司、港口、客户多方协同，调配船舶增加临时运力、紧急安排箱源、优化航线开通中转路径，多方式满足客户原材料物流需求。在各方全力配合下，泛亚航运已先后安排“天庆河”“昌盛集8”“金秀河”等多艘船舶，共计13个航次为该客户运输了近8000标准箱相关货物，同时也保障了北部湾工业生产线的平稳有序。
黄骅港是“西煤东运”第二大通道的重要出海口，是“北煤南运”能源供给线的关键支点，承载着国家“能源保供”的重大使命。受疫情影响，4月初黄骅港所在属地沧州渤海新区再次施行全域应急封控。黄骅港中远海运物流紧急组建保供突击队，与港方通力合作同向发力，封控期间共完成包含宁波燃料、江苏燃料、绥中电厂、珠江电厂、宁海电厂等国能集团自有电厂煤炭装船保供任务560万吨，有效保障电煤供给动脉通畅。
茂名博贺渔港为全国十大渔港之一，每年3月中旬开始至5月，博贺渔港会迎来丰收，所捕捞的海产品除在周边地区销售，部分销往东北、华东、山东等地，以往多采用冷藏车运输。
为解决当前疫情阶段海产品销往疫情地区陆路运输难的问题，华南集运下属湛江公司每天频繁与中间贸易商、收货方、物流代理方接触，更多次前往渔港深入了解销售情况，并向客户建议海运运输通道发货渠道。经过不懈努力，首批1500吨供应东北、华东等地的海产品已顺利交付。
转自：国资委网站
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
前两个月工业经济稳定恢复，企业利润同比继续保持增长
