随着疫情防控形势逐渐向好,重卡市场也正逐步复苏,市场需求得到进一步释放。4月,中国重汽销售重卡25718辆,同比增长44.8%;1~4月,中国重汽累计销量68207辆,市场占有率为14.7%。
在中国重汽销量增长的背后,是其心无旁骛攻主业,向世界一流商用车品牌迈进的决心和行动。
剥离房地产业务 专攻商用车制造
4月29日,中国重汽集团与碧桂园集团在山东济南签署战略合作协议,双方进行房地产转让项目交割,并全面开启多领域战略合作。
协议的签署,标志着中国重汽集团彻底退出房地产业务,非主业市场化退出及主辅分离改革取得突破性成果。
根据4月26日山东产权交易中心公告,碧桂园集团下属公司以48亿元摘牌中国重汽集团房地产开发有限公司100%国有产权及债权转让项目,目前正在进行交割和工商登记变更。通过该项目,中国重汽集团成功剥离房地产业务,并保证了退出后的房地产业务有序健康发展和人员妥善安置。在重汽地产转让条件中明确规定,股东变更后的房地产公司,接收安置原企业在册员工,确保第一年工资收入不低于原工资收入水平,保持不少于三年的劳动关系。
根据战略合作协议,双方将在智能制造、乡村振兴战略实施、智慧园区开发建设、智慧物流等业务领域展开全面交流合作,实现强强联合、互利共赢。
在签约仪式上,中国重汽董事长谭旭光表示,通过这次战略合作协议的签署,中国重汽集团将彻底退出房地产业务,进一步精干主业,聚焦核心业务,推动中国重汽在全系列商用车领域布局,打造全球高端品牌。
逆势招募英才 抢抓市场先机
4月17日,国家统计局公布一季度宏观经济数据,今年一季度国内生产总值206504亿元,同比下降6.8%。市场下行,各企业纷纷通过裁员的方式降低成本压力。在谭旭光看来,人才不是成本,而是最大的资本。
早在4月15日,中国重汽集团就在央视频“国聘行动”直播平台,发布了“163”校园招聘计划(100名博士、600名硕士、300名本科生)和实习生招聘计划。4月17日,中国重汽在官方微信和官网同时发布为济南地区企业招聘1000个技能人才岗位的信息。中国重汽这样的招聘规模,与其旺盛产出成正比。
一季度,中国重汽生产重卡5万辆,与去年周期基本持平。3月,实现重卡生产入库2.35万辆,创造了中国重汽新的月度产量纪录。
越是困难时期,越是要加大人才与研发投入。当前,中国重汽正处于“改革深水期”。去年11月,谭旭光曾对媒体提到,“中国重汽第一轮改革重点解决了生态问题,把员工统一到一切围绕发展上。第一轮改革是止血,第二轮改革是造血,现在已经开始转入到提高产品竞争力上了。”
开启第二轮改革,提升产品竞争力,离不开庞大的人才队伍支撑。仔细梳理谭旭光的改革脉络,不难发现,此次中国重汽“顶风”大规模招聘,意在抢抓当前的市场机遇,更意在抢抓“后疫情时代”率先起跑的先机。
完善销售渠道,线上销售反响热烈
4月27日,“全芯升级潍你而来”的直播吸引了一众眼球,中国重汽豪沃、豪瀚潍柴机460产品开启“直播上市”。两小时直播首秀,观看人数高达143万+人次,300多名客户完成了线上认购。
豪沃、豪瀚潍柴机产品自上市以来就一直以高经济性、高可靠性、高舒适性著称。此次新产品(潍柴WP10.5H-460)上市活动发起了“超值福车”、发动机保养体验等优惠活动,给消费者带来更多实际的优惠。
据悉,豪沃T7、TX7及豪瀚N7W配装的潍柴WP10.5H-460马力发动机是潍柴为中国重汽专供动力,百公里油耗比竞品低2升;6万公里超长换油周期,经济省心;B10寿命达到180万公里,高出勤率,高收益;动力性能出众,最大扭矩2100N·m,扭矩较行业竞品高5%。
中国重汽豪沃、豪瀚潍柴机460产品的上市,不仅助力中国重汽品牌实力和形象的提升,更将进一步壮大中国重汽产品阵营,为不同需求的消费者提供更加多样化的购车选择。
转自:中国汽车报
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