2017年1~12月，东风商用车有限公司累计销售中重卡172126辆，同比增长29%，超额完成目标，全面达成公司在2017年年中上调的17万辆挑战目标。其中，重卡累计销售144705辆，同比增长55%。
（图片来源：互联网） 2017年对东风商用车而言无疑是高产的一年，这种高产不仅体现在生产制造，更体现在产品研发上——面对越来越追求高效运输的商用车市场，东风商用车2017年全年共推出东风天龙2017款新启航450、东风天龙旗舰520、东风天龙启航520等以大马力、低自重、大容积为卖点的多款新车型，用东风天龙350马力8×4绿通载货车、东风LNG清洁能源车等车型敲开细分市场的大门……东风商用车用逐渐补全的商品线，辅以更长保养里程和更长保修周期的服务，为2017年勇夺17万辆奠定了基础。为保证优质性能，东风商用车与沃尔沃联合开发的DDi75发动机在苏州上市，东风VT14挡变速箱正式进入批量生产阶段，东风新一代高端车桥TD440实现了量产并装车，也助力东风商用车向更出色的性能前进。
2017年下半年，符合国六排放标准的新天锦和2018款东风天龙旗舰已经相继面世，为2018年商用车市场打好了第一波产品储备。全新天龙旗舰实现了全面升级——动力升级为560马力，扭矩升级为2575N·m，车型升级为DCi450旗舰，服务升级为“3年不限里程，5万公里一致性保养”。相信新的车型和服务将更加贴合高效运输市场的需求，为东风商用车、经销商、供应商以及终端客户带来更多收益，实现四方共赢。
为应对整车“五化”挑战，东风商用车抓紧布局，于2017年9月同瑞典T公司签订整车平台电子电器架构技术开发合同，以打造东风商用车有限公司的电子电器架构（EEA）开发体系。而在研发领域、制造领域、营销领域联动，也让东风商用车2017年电动化和轻量化方面均取得突破性成果，纯电动版东风天锦正式亮相SWT2017城市固体废物处理技术与设备国际展览会，由东风商用车有限公司参与完成的成果《汽车轻量化技术协同创新模式研究及成功实践》荣获中国汽车工程学会2017年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。（王怡琳）
转自：中国工业报
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
总编辣报：贾跃亭真会回国还债吗?
