近日，一批共计233辆工程车在宁波海关所属梅山海关关员监管下，搭乘"长荣口"轮从宁波口岸梅西滚装码头出发，运往达曼港等港口，硬核出圈远销"一带一路"沿线国家市场。这是今年宁波口岸出口"一带一路"沿线国家的第三批工程车辆，也是该码头今年以来装船量最大的一批工程车。
据了解，该批工程车有自卸车、牵引车、混凝土搅拌车等类型，出口品类丰富。近年来，在"一带一路"倡议带动下，国产工程车服务于"一带一路"沿线国家基础设施建设，出口需求不断扩大。据统计，今年前5个月，宁波口岸出口挖掘机、牵引车、自卸车等工程车超900辆，货值超1.83亿元。
由于此次工程车出口船期紧张，企业在出口前一直担心出口高效通关问题。"得知相关情况后，我们主动联系企业，详细了解需求，为企业答惑解疑，并根据工程车的类型、自重、尺寸、卸货港等信息制定通关便利解决清单，每个环节都有关员专人跟进，让企业一次也不用跑，助力该批工程车顺利出口。"梅山海关物流监控一科关员曹文青说。
宁波海关立足宁波舟山港区位优势，积极推动"中国制造"走出国门，以"最智能、最便捷、最高效"为目标，集中关区资源、发挥专班优势，创新监管模式，加速推进"大优强"制造业产品出口，助力国际物流大通道畅通。
宁波梅西滚装码头现场负责人卓武斌说："海关主动带着企业的诉求找到了我们，我们根据设备特性，专门制定作业方案，全力保障集港卸车装车安全可靠和装船的便利性，保障该批次工程车高效装运。"（张芳芳 张庆云）
转自：中国国门时报
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