近日,五菱汽车披露了6月汽车销量数据,当月上汽通用五菱整体销量为12万辆,同比增长29%,其中新能源汽车销售约4.9万辆,占总销量的超4成,同比增长62%,销售涨势明显高于燃油车。
6月约4.9万辆的新能源汽车销量中,宏光Mini EV车系销量达到4.6万辆,环比上涨超5成,连续22个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军,宝骏KiWi EV则交付3005辆。
在五菱汽车看来,新能源产品的销量上涨与国家促进消费、新能源汽车下乡等一系列利好政策脱不开干系。
5月31日,工信部等4部门曾发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》,决定自今年5月至12月,在山西省、吉林省、江苏省、浙江省等地,选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。其中涵盖了26家车企以及旗下共70款新能源车型参与,上汽通用五菱便在其列,活动产品有宏光Mini EV、宝骏Kiwi EV、五菱荣光电动车、五菱Nano EV.同期,其还为了响应国家消费促进政策,发放十亿购车补贴,推动汽车销量增长。
实际上今年以来,上汽通用五菱的销量并不理想。据上汽集团披露,今年前5月,上汽通用五菱累计销售50.2万辆,相比去年同期的56.8万辆下降了11.66%。其中,上汽通用五菱新能源汽车的拳头产品宏光Mini EV的5月销量仅有2.9万辆,同比下滑1.8%,而同期的欧拉好猫、奇瑞eQ、比亚迪秦等新能源产品涨幅均超60%。
随着新能源汽车下乡以及购车补贴等利好推出,上汽通用五菱的汽车销量也在6月有了明显提升,这一利好能否持续带动销售增长仍有待观察。
转自:国际金融报
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