近日，由宝鸡中车时代工程机械有限公司自主研发的GTC-80ⅡJ型钢轨探伤车在成都铁路局工务大机段正式投入使用。作为国内首台搭载超声相控阵与AI智能判伤系统的钢轨探伤装备，其最高探伤速度提升至80公里/小时，可实现多角度扫查、动态偏转聚焦、并行发射接收等功能，检测灵活性好，扫查覆盖区域广。
铁路钢轨的健康状态直接关系着铁路运输的安全与效率，如何高效、精准地检测钢轨伤损是亟待破解的难题。传统钢轨探伤主要依赖单通道超声波检测，存在效率低、漏检率高、依赖人工经验等问题。此次投用的 GTC-80ⅡJ型探伤车搭载了一套拥有自主知识产权的探伤检测系统，集成了钢轨探伤、轨道巡检以及轮廓检测三大功能，能够实现对钢轨的全方位无损检测，精准识别轨头、轨腰等部位的细微裂纹。此外，该车还引入了3D激光轨廓测量技术和自适应磨耗补偿控制系统，有效解决了因钢轨磨耗及车辆"蛇形"运动引发的检测偏移问题。
该装备的投用使钢轨探伤作业从"预防修"向"精准修"转型，填补了高原、多隧道等复杂场景下的探伤技术空白。（苑金亮）
转自：中国知识产权报
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