徐工机械自主研发的超大吨位混动装载机交付使用

　　在矿山作业中时常可见装载机的身影--几铲斗下去，覆盖矿石的表土基本被剥离完毕，大吨位装载机重载、高效、适应性强等特性，使其成了矿山攻坚“利器”；在隧道工程施工中，伴随着隧道掘进会产生大量碎石，若不想被碎石堵住隧道，就要用装载机来进行清理；港口货轮清仓作业任务艰巨，而装载机也成了装卸物料、清仓推料等工作中的制胜“法宝”。近日，徐州工程机械集团有限公司（下称徐工机械）自主研发的国内首台 XC9150超大吨位混动装载机及2台 XC988大吨位装载机成功交付白云鄂博矿区。

　　装载机是一种功能强大的工程机械，广泛应用于建筑工地、矿山、港口等场所，其以高效、稳定、灵活的操作性能，在工程建设中发挥着重要作用。业内人士表示，我国装载机行业的发展还面临一些挑战，例如，环保要求的提高使得装载机行业需要更加注重产品的环保性能；智能化、自动化等新技术的发展也对装载机行业提出更高要求。正是这些挑战，推动着我国装载机行业不断向前发展。

　　扩充产品谱系

　　白云鄂博矿区位于内蒙古自治区包头市，轻稀土储量全球第一。作为包头钢铁（集团）有限责任公司的矿源基地，白云鄂博铁矿千万吨级的生产能力，需要性能强悍的矿用装备保障高效运转。徐工机械拥有自主知识产权的超大吨位混动装载机将超大吨位技术与混合动力技术相结合，成了白云鄂博矿区作业不可或缺的“助手”。

　　XC9150超大吨位混动装载机的成功交付是白云鄂博矿区在节能环保领域的重要探索。整机搭载的“交-直-交”电传动系统，使得该装载机具有传动效率高、响应速度快、污染程度低等特点，且配置防溜防滑、自动保护等特殊功能，安全性能更高。

　　“坚固的车件和工作装置使得这台装载机可以应用于更多恶劣的作业场景。这台装载机的结构件采用低温高强结构钢，关键受力部分采用高强铸钢件，额定载重可达到1.5万千克，此外，利用单摇臂结构工作连杆，可承受各种工况下的扭力与冲击。节省燃油、减少磨损是装载机在实际作业中的主要需求，徐工机械拥有核心专利的智能控制相关技术可以实现精准、高效的复合动作，利用混合动力和能量回收，将回收的能量用于驱动轮边电机，减少机械制动磨损。”徐工机械相关负责人介绍。

　　2010年，徐工机械宣布全球首创液化天然气装载机。发展至今，徐工机械已形成纯电动、氢燃料、混动新能源产品谱系，遥控、无人化作业等智能化技术也在相关产品中得到应用。

　　转型智能制造

　　智能制造是新一轮工业革命的核心，制造业的数字化转型是打造企业核心竞争力的关键。

　　“以沉淀多年的核心工艺和先进制造为基础，徐工机械开展先进制造与新一代信息技术的融合，沿着自动化、数字化、智能化方向，探索智能制造业务框架和实施路径。”徐工机械相关负责人介绍。徐工机械凭借着在先进制造、智能装备、人工智能以及信息技术等方面的研发投入，打造了31个装载机械典型应用场景，2023年入围工业和信息化部“智能制造示范工厂”揭榜单位。同时，借助于自主研发的汉云工业互联网平台，徐工机械装载机械智能制造示范工厂挖掘“焊接缺陷在线检测”等30余项工业大数据应用场景，入选首届国家级“工业大数据”试点示范项目。

　　目前，徐工机械装载机械智能制造示范工厂主要生产0.4吨至35吨全系列装载机、滑移装载机、挖掘装载机等产品。此外，徐工机械不断探索覆盖产品设计、生产制造、供应链协同、市场营销和售后服务等全价值链的智能制造模式，以数据驱动业务运营，通过全价值链信息系统贯通、全业务全流程协同、关键制造设备互联互通、工业控制系统安全可控、工业知识软件化等数字化转型，打造虚实融合、数字驱动、安全高效的智能制造体系。

　　徐工机械积极构建先进的智慧服务模式，通过“徐工 e修”“矿山管理大师”“服务大屏3.0”等智慧服务平台，实现远程连接、远程监测、远程诊断、远程指导，大幅拓宽服务半径，提升服务质量。同时，深度融合5G与工业互联网，实现各数据要素自动采集与互联、互通、互融。

　　谈及装载机械智能制造示范工厂的发展方向，徐工机械相关负责人表示，下一步，徐工机械将以《“十四五”智能制造发展规划》为指导，围绕37个制造单元、16个大环节、31个典型场景，突破“下料件乱序分拣及智能检测”等20项技术瓶颈，建设下料、机加、箱桥、铲斗、动臂、前车架、后车架、装配等13条智能化产线，打造行业一流的主机零部件协同制造的智能制造工厂。

　　夯实创新基础

　　知识产权是企业自主创新的重要见证。当前，工程机械行业已经由传统的劳动密集型产业逐步转变为技术密集型+知识密集型产业，企业竞争的方式也由原本的价格竞争逐步向以高价值专利为支撑的高附加值竞争方式转变，尤其对于海外市场而言，良好的知识产权布局、分析与风险应对策略是护航企业“出海”的主要依仗。

　　近年来，新型装载机凭借着企业在性能提升方面持续增加的科研投入，加之海外工程机械需求的进一步扩大，已经成为带动出口的重要商品品类。相关数据显示，2022年我国装载机出口数量达到4万余台，同比增长了24.9%。

　　“加大创新研发投入，持续提升自主创新能力。徐工机械聚焦于超大吨位装载机技术攻关，推动超大吨位装载机的研发应用，不断提升产品的核心竞争力，将核心技术牢牢握在自己手中。”徐工机械相关负责人表示，未来，徐工机械将依托现有平台优势，持续加大科研投入力度，加强关键核心技术攻关，不断提升知识产权管理水平，促进企业知识产权运用效益和竞争优势持续提升，在推动自身实现高质量发展的同时，强有力地支撑知识产权强国建设。（记者 叶云彤）

　　转自：中国知识产权报

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