40年，改革开放带给了世界一个开放的现代中国。40年间，中国经历着重构与蜕变，在这场变革中，中国企业家没有缺席，他们的人生和命运与历史大潮同步，折射着社会的进步和演变。鲁冠球，1944年12月出生，万向集团创始人、党委书记、董事局主席。鲁冠球创业55年，经营万向48年。他不忘初心，以艰苦奋斗的本色和开拓创新的勇气，率领员工，追求事业，永不懈怠，实现了企业的一次又一次飞跃。他爱党拥党，把企业目标融入国家目标，始终走在一条正确的道路上，保证了万向的持续稳健发展。他心怀感恩，承担责任，回馈社会，不断创新方式。
鲁冠球可以说是中国民营企业家的杰出代表，是改革开放以来，萧山民营经济发展走出的第一代企业家，从一个穷极思变、带着几个农民搞铁匠铺的大胆青年，到家大业大、谨慎行事的乡镇企业家典范，鲁冠球历经了沉浮坎坷，也造就了自己的成功。他创造了一个在细分领域里的民族品牌——万向集团。作为改革开放的见证者、参与者和推动者，他被称为商界“常青树”、民营企业“不倒翁”，更被浙商群体视为“教父”。
从田野走向世界的汽车零部件企业
“从田野走向世界的中国农民的儿子”，这是万向集团官网对鲁冠球的描述。
1969年，国家批准每个人民公社可以开办一家农机厂。24岁的鲁冠球瞅准机会，变卖祖屋，带领6位农民集资4000元，创办“萧山宁围公社农机修理厂”，他任厂长。后来，鲁冠球判断中国将大力发展汽车业，因此决定砍掉其他项目，专攻万向节，并将厂门口四块牌子摘掉三块，只保留“萧山宁围公社万向节厂”。
“我要5个手指捏紧，做好一个产品！”车间工人热火朝天，生产出300多万个优质产品。鲁冠球起名叫“钱潮牌”，盼着它能带来滚滚财源。1980年，全国汽车零部件订货会在山东召开，它成为萧山万向节厂的第一个爆发点。鲁冠球亲自带队，拉着两卡车“钱潮牌”万向节到主办地山东胶南县，但当时的萧山万向节厂属于乡镇企业，被拒绝入场。鲁冠球心一横，“不能进里面，就在外面谈。咱在门口摆摊！”几个人铺开两张大塑料布，把万向节摆满一地，就堵在会场门口。
3天下来，周围路过的人指指点点，可就是没能吸引汽车制造商的目光。鲁冠球派出供销员进会场，两小时后得到答案——买方和卖方在咬价格。鲁冠球开始算自己的成本，降价20%，还有一点儿薄利。第二天，供销员把降价横幅一贴，摊子前涌上来30多家制造商。此次订单总共210万元，鲁冠球打响第一炮。
此后数年，鲁冠球带领万向在夹缝中强势崛起。1981年，原材料钢材涨价，生产成本提高。别的工厂都涨价，只有鲁冠球不涨。他亲临一线，车间轮流上工不间断、原料反复利用、按件计薪提效率。全厂工人都被他练成铁骨头，生生把成本压低了30%。
“钱潮牌”万向节就这样凭着低价在市场上占据一席之地，年销售300多万元。此后，鲁冠球坚持薄利多销，把产品扩展到传动轴、制动器、密封件等3个系列。
但鲁冠球的好日子并不长久。乡镇企业一方面激活了沉睡的市场；另一方面，也给体制僵硬的国有企业带来冲击，原材料被分流，市场被分走。1981年1月，国务院接连下发8份文件，其中有7份涉及对体制外的农村乡镇企业的整顿。夏天，国家又发出两份文件，规定如果乡镇企业脱离了为农服务的方针，就要收回对其减免税的优惠政策。当时鲁冠球所面临的困难是空前和全方位的。
1984年，拥有世界上最多万向节专利的美国舍勒公司代表在广交会上“相中”万向，并在此后下3万套订单，万向产品首次走出国门。
1990年开始，鲁冠球谋取国际市场。他的“钱潮牌”万向节产品打开了日本、意大利、法国、澳大利亚、中国香港等18个国家和地区的市场，每年创汇在229万美元以上。
1991年万向产值过亿元。当年5月，鲁冠球成为美国《时代周刊》封面人物，轰动一时。1994年1月，万向集团旗下的万向钱潮在深圳成功上市，成为全国第一家上市的乡镇企业。
进入新世纪，面对汹涌而来的国际化大潮，鲁冠球更进一步抓住机遇，不仅成为国内第一个为美国通用汽车公司提供零部件的OEM厂商，还相继收购了舍勒公司和翼形万向节传动轴的全球最大供应商——洛克福特公司。
《半月谈》杂志在1985年将他列为全国十大新闻人物。1991年，鲁冠球登上美国《新闻周刊》封面，成为继邓小平之后，第二个登上该杂志封面的中国人。作为新中国第一代民营企业家，他还赢得《华尔街日报》以“国家英雄式人物”为定义的赞誉。2016年胡润富豪榜，鲁冠球家族以550亿元排在汽车富豪榜榜首。
48年来，他以“奋斗十年添个零”、年均25.89%的增长业绩，把这间曾用收购的废旧钢材等作原料，生产船钉、铁耙、犁刀的“铁匠铺”，经营成为拥有4万名员工，营收超千亿元、利润过百亿元的现代化跨国企业集团。
大浪淘沙。当无数中国民营企业家在岁月更迭中名噪一时又销声匿迹，鲁冠球一直挺立在世界经济的潮头。他麾下的万向集团，不但傲居汽车零部件领域的世界级地位，更以一系列前沿布局，牵动着汽车业的神经。此外，万向集团还在农业、新能源、房地产等多元领域积极发展，其成功经验甚至三次被哈佛商学院写入教材，成为典型案例。
引领万向走上整车制造道路
鲁冠球曾说：“很想做大事，但是实力不够，只能从小事做起。”造出属于中国人自己的整车，并且是新能源汽车，一直是他心心念念的“大事”。
创业48年，鲁冠球的“造车梦”做了48年。他说，新能源汽车是万向履行的社会责任。1999年，鲁冠球决定造一辆属于中国人自己的车。他一直和汽车零部件打交道，从万向节到其他零件，又发展到部件、模块，汽车的“内脏”几乎摸了个遍，离造汽车只有一步之遥。“要把鸡蛋放在一个篮子里，然后死死抓住这个篮子”。这次，鲁冠球紧紧抓住新能源电动汽车这个“篮子”。
从成立电动汽车项目组开始，鲁冠球就定下“电池-电机-电控-电动汽车”的发展路线，并采用产业并购加自主研发的双轨模式。彼时，电动汽车离人们的生活是那么遥远。但鲁冠球却认准了未来电动汽车发展的趋势。“我不造汽车，我儿子也要造。儿子成功不了，我孙子继续。”这份执著与担当，引领万向走上了整车制造的道路。
1994年，万向美国公司注册成立，这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要棋子。其后，万向美国公司收购了QA1公司的股份。
2000年由于舍勒公司经营不善，万向整体收购了这家当年第一次将万向领向国际市场的公司。
2001年8月28日，万向又收购美国一家纳斯达克上市公司——UAI公司，开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。
2002年，万向以股权换市场，收购美国历史最悠久的轴承生产企业之一GBC公司，获得其完整的市场网络。后来几年，万向又收购了洛克福特公司等，逐步完成了一系列对国外汽车零部件厂商的并购。
2013年，又正式收购美国A123系统公司，在业界引起巨大反响。此时的万向，已从一个万向节厂家蜕变为从零件到部件，再到系统模块供应的世界级汽车零部件企业。
2014年2月，万向集团以1.492亿美元收购美国豪华混合动力跑车制造商菲斯克。在此之前，万向已经收购菲斯克的电池供应商A123 Systems。
2016年9月，万向自主研发的15辆新能源汽车（小型客车）通过国家汽车标准测试。2016年底，万向集团年产5万辆增程式纯电动乘用车项目正式获国家发改委批准，终于拿到独立生产新能源汽车资质，全国仅有六家。至此，万向完成了对新能源整车产业链的布局，创业48年之后，鲁冠球的“造车梦”实现了。按照规划，接下来，万向将投资2000亿元，在杭州打造万向创新聚能城，包括新能源客车、乘用车、电池和零部件等项目。
鲁冠球一直认为，自己不是商人，而是企业家。2017年1月，万向集团召开总结表彰会，鲁冠球说，“言不信者，行不果。有诚信，万向才有今天，失去诚信就是失去未来。过去，企业承担社会责任是美德，现在，企业承担社会责任是必须。企业承担了责任，社会才需要你，所以，坚守社会责任，就是坚守企业的生命。造整车，是我们对核心业务的再投资，更是我们对汽车责任的坚守。”这样一位朴素的企业家，用毕生精力争分夺秒地投入到企业的发展中，他说：“别人每周工作5天，你就一年365天都不休息，尽心、尽责、尽力去做，一定能成功。”如今，万向集团已经成为年营收超千亿元、利润过百亿元的现代化跨国集团，更是国务院120家试点企业集团以及国家520户重点企业中惟一的汽车零部件企业，同样也是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一，成为中国民企的“常青树”。
“虽千万人吾往矣”
“战士的终点，就是坟墓。”与病魔抗争两年多后，2017年10月25日，鲁冠球逝世，享年72岁。鲁冠球的人生传奇虽然画上句号，但是他身上的企业家精神生生不息——爱国敬业、创新发展、追求卓越、服务社会。
鲁冠球的身上，有太多的精神符号被人们记住，而这背后，正是一位杰出浙商和这个大时代共同创造的传奇与荣耀。在萧山经济转型升级、走向世界的当下，鲁冠球留下的精神财富，弥足珍贵。
在浙商群体中，鲁冠球堪当一位“教父级”的人物，他以独特的人格魅力赢得了广泛尊重，他砥砺奋进的创业精神，激励了无数浙商奋勇前进。马云在悼念鲁冠球时说，鲁老身上最鲜明的东西，就是他骨子里与生俱来的企业家精神，那种“虽千万人吾往矣”的洞见和气度。鲁冠球走了，但留下的，不仅仅是一家朝气蓬勃的企业，更是生生不息的中国企业家精神。（记者 曹雅丽）
转自：中国工业报
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