郭连京，现任海油工程天津建造分公司技能大师工作室氩弧焊专业组组长。在焊工这个岗位上，他已经干了30年，从最早的手工电弧焊到机械化半自动、自动化焊接，无论是设备原理还是现场实操，他都“门儿清”。但自从接触智能机器人焊接技术后，这位老师傅总是笑称自己还是个“新人”。
资深“焊”将的新挑战
1993年，郭连京来到海油工程建造公司成为一名焊工。当时，焊接装备和施工技术都处于起步阶段，海油工程采油平台钢结构焊接全部为手工电弧焊，一个甲板片需要二三十人集中施工，一个组块就要干上整整一年。
初来乍到的郭连京为了不拖后腿，常年泡在现场。“那时候，为了焊接出一道完美的焊缝，焊花落在身上也只能忍着。”郭连京撸起袖子和裤腿，几十处烫伤疤痕若隐若现。他的眼神里透着自豪，一处处伤疤像是他的一枚枚勋章。
30多年过去，海油工程焊接技术不断变革，从手工焊接走向机械化、自动化，再到现在逐步推广的智能化焊接。郭连京也从一名学徒工成长为资深“焊将”。
2011年，郭连京顺利通过考核取得焊接高级技师资格，加入技能大师工作室，成为焊工培训教练。在近几年的“嘉克杯”国际焊接大赛中，他的徒弟纷纷摘金夺银，他也获得“优秀教练”称号。
郭连京本以为自己已经把焊工这行学明白了，可随着智能化时代的到来，他的职业生涯迎来新的挑战。
0基础啃下智焊“硬骨头”
2022年，我国首个海洋油气装备高端智能制造基地——海洋石油工程智能制造基地正式投用，焊接装备随之踏上智能化快速道。经过层层筛选，技术能力突出的郭连京从30多名技能人才中脱颖而出，成为焊接机器人的“教练”。
“我们筛选机器人教练，除了技术能力考核外，对抗压能力、表达能力和重大项目攻坚次数都有硬性要求，郭连京的综合素质很突出。”技能大师工作室领衔人刘海林说。
临港场地投产后，郭连京很快接到一个“硬活儿”——渤中29-6项目WHPA（东、西）组块甲板片预制工作。如果用传统方法进行人工焊接，他可以毫不犹豫地拍着胸脯接下这个工作。但换作机器人来干，他心里一下没了底：机器人焊接缺乏机动性和灵活性，在施焊前需要进行焊接示教编程，如果焊接参数匹配不当，会导致整条焊缝成形差，甚至需要返修作业。
一个个从未遇到过的难题接踵而至。想要调整好焊接参数，郭连京首先要为机器人输入焊接数据。在机器人调试工作中，针对施工中的每个焊接位置，都需要设计一套对应的焊接参数，摆动方法、摆动频率、焊接角度和电流电压大小，四项技术指标都要匹配，才能焊接出完美焊道。如果一项技术指标与其他三项不匹配，就会造成焊接缺陷。
一次次试验失败，又一次次重整旗鼓，郭连京翻阅大量书籍，在现场反复调整——单项焊接位置的机器人焊接工艺终于被他攻克了。
然而，在组合型工件焊接作业中，现有的焊接工艺又需要重新优化。机器人现场应用中，还出现焊缝拐角位置焊接质量缺欠的新难题。
“机器人焊接不如手工焊接那么灵活，遇到特殊情况时不会‘变通’，造成焊道过高的问题。”郭连京再一次扑进现场，开始新的试验。他重新设定各项参数，一条条光滑的焊道终于呈现在眼前。
怀揣信心展望行业未来
担任焊接机器人“教练”期间，郭连京边学边干，攻克了机器人焊接参数优化、焊缝装配标准制订、电源形式调整等多项技术难题，还带领研发团队完成“平、横、立、仰”四种焊接位置的机器人焊接技术工艺开发。
今年8月份，郭连京又一举拿下“机械行业职业教育师资”和“中国焊接协会培训教师”两项证书。
从最开始的手工焊接、自动化焊接到现在的机器人智能焊接，郭连京的焊工生涯始终在拥抱变化。
展望未来，郭连京说：“智能焊接技术在海洋工程装备应用上还有很大的发展空间，我希望能将智能焊接技术推广应用到更广阔的生产领域。”
转自：国资委网站
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