春运变化到底有多大？连志愿者们的服务都升级了

　　1月21日，一年一度的“春运”再次拉开帷幕。但出乎人意料的是，这一往年热度极高的话题，或许是还未能持续发酵的原因，并没有在网络上引起太大波澜。
 

　　自1979年“春运”这个词第一次出现在《人民日报》上，这是独属于中国的、一个被大时代构建出的概念。这场人类历史上规模最大的周期性迁徙，同样也是几代中国人往返于故乡与他乡之间的共同记忆。
 

　　更为巧合的是，“春运”这一概念是与改革开放同岁的。它与国家发展、基础建设、人口流动、城乡二元等问题息息相关。也正是如此，每年我们都会赋予“春运”独特的意义与内涵，并从“春运”中，一窥四十年来，这片广袤土地上的喜怒哀乐与世事变迁。

 

　　1997年春运，排队购票的人们

 

　　2017年，手机购票的人们
 

　　昼驰夜奔的“复兴号”、“和谐号”动车组替代了龟速的绿皮火车;脏乱差的候车室被更宽广、更明亮的新站所替代;便捷的餐饮条件占领了以往属于方便面的市场。从寒风中通宵打地铺排队到手机购票，实名制让“黄牛”们成为了历史——就连前几年出台奇葩识别功能的12306，如今的过载能力也已经超过五个微博。

 

　　2001年春运的绿皮车

 

　　2018年的和谐号
 

　　四通八达的海陆空全方位交通网正逐步消解着故乡与心灵之间的距离。带着轻便的拉杆箱、提着轻巧精致的特产步入干净整洁的高铁车厢，甚至在还没感受到旅途疲劳时，广播就提示你，目的地到了...

 

　　拥挤的老式候车室

 

　　宽敞的新候车室和演出舞台
 

　　这一现象在杭州尤为明显。作为南方中转枢纽之一，杭州萧山国际机场和杭州东站在运载能力上更是产生了翻天覆地的变化：杭黄高铁开通、杭金衢高速拓宽8车道开通，铁路列车同比增加20.5对;航班起降预计达到6.02万架次，同比增长10.9%。春运已经不再是横亘在游子返乡路上的最大困难，以往的灰白色调的春运已然成为记忆。
 

　　更值得注意的是，在1月21日至1月23日期间，包括浙江莎普爱思药业股份有限公司在内的多家浙江本土爱心企业，联合浙江之声共同举办了《温暖回家路，2019向爱出发》、《温暖回家路、致敬我的国》两场公益活动。
 

　　其中，萧山国际机场以“年代秀”为主题，邀请了多家航空公司的空姐、空少、地勤、保洁员等代表性工种，通过不同年代的制服show，巧妙的向观众展现了交通行业这四十年来的变迁。而举办在杭州东站的“金曲秀”，则用一首首脍炙人口的歌曲把现场观众带回到不同的时代中，唤起不同年龄的人们对春节和春运的共同记忆。
 

　　于此同时，莎普爱思药业的工作人员还频繁穿梭在人群中，为排队等待的了旅客们送上了热敷蒸汽眼罩，以缓解他们旅途的疲劳。

 

　　这种多元素的表现形式，已然和此前志愿者送开水、寻失物等公益活动大相径庭。究其原因，不外乎外部环境和旅客需求发生了根本性转变。
 

　　随着基础设施的硬件改善，各路新技术也在为春运提供便利。游客们已经可以好整以暇的站在宽阔的候机厅、候机室观看节目，工作人员同样可以在密度较低的人群中来回穿梭。
 

　　一贯以“走得了”为要求的春运，转向出行平安畅通、文明高效的“走得好”。
 

　　据现场爱心工作人员表示，随着春运现状的不断改变，企业在公益理念上也要同步升级。2018年，莎普爱思药业曾联合多家单位共同举办了“暖冬行动爱心专列”， 让一千多名在广东务工的湖北籍老乡温暖回家。莎普爱思药业选择更改公益活动的展现形式，为旅客提供附加值更高的服务，以“让这个冬天不在寒冷”作为活动理念，从旅客的实际需求出发，用微不足道但真心实意的行动，让他们感受到“被关怀”的温暖，也让他们的回家之路更舒心、更幸福。
 

　　40年春运，见证着国家的发展和时代的变迁。只要有团圆的动力，春运便不会停止;只要有改革的动力，发展便不会止步。改革开放的不断深化，也必将给中国人的春运旅途带来更多、更令人惊叹的变化。
 

　　(陈力)

       转自：光明网

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