无规矩不成方圆，长城汽车的“底线思维”很超前！

　　近些年，中国汽车行业飞速发展，不少自主品牌借势崛起，这无疑很令人欣慰。不过，在国内车企发展进入“高速赛道”的同时，也带来了不少问题。很多企业为了抢占市场疯狂“内卷”，甚至不惜打破底线，诸如财务造假、偷工减料等不法行径屡屡发生。

　　作为自主品牌的代表企业，长城汽车坚持长期主义理念，奉行底线思维，用实际行动引领大家合规经营。在近期的一场访谈中，长城汽车魏总更是“大胆”发言，表达了对当下竞争环境的担忧，呼吁公平竞争，成为了行业内少有的“呐喊者”。

　　无规矩不成方圆，行业价值观决不能扭曲

　　在访谈中，魏总表示：中国汽车从2009年开始加速发展，更多的国内消费者开始愿意选择自主品牌，汽车出海也正在成为中国经济的一张新王牌。这预示着，中国汽车真正开始了崛起之路。同时，魏总对行业内潜藏的危机也格外敏感，他认为，现在的无底线价格战太风靡，其带来的后果甚至是“致命”的。

　　只需要稍加关注，我们就会发现魏总的担忧其实正是现实的写照。这几年，行业内的“内卷”风气愈发严重，无底线价格战一次比一次打的激烈。很多企业为了在“价格战”中获得一时的销量，开始在数据上、营销上，乃至产品上“做手脚”。不夸张的说，财务造假、偷工减料等不法行径，正在扭曲中国汽车行业的价值观，冲击中国汽车市场的生产流通秩序、营销环境和法治基础。

　　面对行业现状，长城汽车始终将合规视为发展的根本前提，致力智能新能源，深耕新能源越野，保持海外营收稳步增长，追求合理的利润和有质量的市占率，不打无序价格战，不仅跑得快而且跑得稳，不断为社会经济发展贡献价值。

　　合规红线不可破，加大监管才能健康发展

　　打破底线的做法，不管是对行业还是对消费者，都是不利的。就像魏总所说，现在汽车这个产业里边，有些性能虚标，说的大。1200公里实际上才能跑600公里，夸大其词。也有一些企业在做虚假数据，看起来漂亮，实际上“科技”与“狠活”的背后，是一堆烂摊子。安全和质量都是用成本来构建的，没有成本做保障，产品质量、技术研发、售后服务、安全保障，统统都难以兼顾。

　　作为行业内的“老将”，魏总的直言不讳，是对汽车行业数十年的深耕，亦是对产业上下游和广大消费者强烈的责任感。他表示，新车价格一再降低，看似利好消费者，实则是在“背刺”消费者。超出常规的降本逼得一些厂家偷工减料，甚至造假，一旦引发质量危机，最终要由消费者买单。

　　的确，我们经常可以看到倒闭车企车辆的消费者完全找不到维修的地方，售后无门。而且，这对国内车企走向全球也十分不利，不讲规矩，无底线的降价、做营销，其他国家也会对我们国家提出抗议来。换句话来说，如果自己把口碑做坏了，就等于是断了自己的后路。

　　在这种背景下，唯有遵守规则，守好底线，才能真正的实现行业的可持续发展。一方面中国车企要加强行业自律。另一方面，相关部门也需加大监管力度，重拳出击，惩前毖后，严厉打击不合规行为，建立调查触发机制，从制度、秩序上保障行业健康发展，维护公平竞争、风清气正的商业氛围。魏总的话或许直白，但是也振聋发聩。良药苦口。让那些财务造假者、产品造假者倒下，为那些认真造车的企业创造好的竞争环境，为国内外消费者带来好的产品与服务，才是中国汽车行业应有的价值观。

　　在这方面，长城汽车也是一直在以身作则。多年以来，长城汽车提升竞争力的方式一直都不是走“降价”路线，而是基于全球品牌战略及“ONE GWM”全球品牌行动纲领，聚焦产品力、品牌市场和盈利能力提升，致力发挥时间复利效应，积极履行社会责任，全面实现高质量发展。目前，长城汽车已经打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能－电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

　　结语

　　爱国家、爱产业、爱消费者是中国车企的经营基准，想要实现中国汽车产业的可持续发展，需要全员参与，共同努力。主管部门需要严厉打击造假、无底线的企业，各家企业也应该守好底线，维护公平竞争、风清气正的商业氛围。正如魏总所说，汽车这个赛道很漫长，不能看短，看小利，在规则和合乎规律的情况下，这个产业才能好好发展下去。

　　作为行业的引领者，长城汽车已经拥有了独一无二的智能新能源产品矩阵，打造了独一无二的智能新能源技术体系和创新能力。未来，在魏总的带领下，长城汽车仍将坚守底线思维，不断为社会经济发展贡献价值，为行业做好榜样。

　　转自：中国网

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