在20日重庆举行的“汽车新质生产力发展论坛”主论坛上，中国一汽红旗品牌运营委员会副总裁门欣通过视频演讲，分享了三年来一汽集团在数智化转型方面取得的成果与经验。
据介绍，通过近几年的数智化转型实践，一汽集团重新定义了人和人、组织和组织、企业和用户间的关系，实现了全要素线上孪生，并构建了企业专属高质量数据集，初步实现了劳动者、劳动资料、劳动对象的优化升级。
而往后看，集团转型升级的下阶段目标，就是建设覆盖研、产、供、销、服全流程、全要素的AI大模型应用，实现100%业务重构，全面赋能企业员工能力升级，引领企业业务模式变革，实现企业效能跃迁式增长。
门欣表示，自2021年将数智化转型定为企业战略以来，集团坚持一张蓝图绘到底，通过推进九条业务主线数智化转型，以四大体系为支撑，打造“产品/服务、经营/管理的数字孪生体”，从而实现100%业务数字化孪生、100%业务效能提升。
首先在思维转变层面，认知数智化转型至关重要。数智化思维是开展一切业务活动的基础，具体又可分为业务思维、架构思维、数据思维、自主思维以及迭代思维五种思维。
以业务思维为例，数智化转型的出发点和落脚点是变革业务，即通过企业架构的治理，对传统业务、组织和流程进行解耦、重组和复用，通过业务变革和数智化产品能力的建设，完成企业的数字挛生，并最终实现业务提升和业务创新。
“数智化转型是重新构建业务模式，不断提升业务效能的过程，而不是对IT技术简单应用的过程，以业务思维主导的数智化转型，所有工作都要找准用户、从用户的视角出发，所以成果都要基于价值进行评价。”门欣说。
其次在组织建设层面，一把手最为关键。数智化转型是要推翻传统业务的惯性，重构固有的业务流程、变革企业组织、重塑人员能力，这就触碰到了每一个人的实际利益，所以数智化转型是一把手工程，是自上而下的意识推动，也是自下而上的能力重构，在转型过程中需要平衡权利和责任，允许试错、坚持迭代。
另外在业务重构层面，一汽集团在业务架构中增加了“业务单元”组件，将“业务单元”与信息架构建立关系，确保了其在应用架构的落地性，同时还明确了云工作台作为数字产品在应用架构中的位置，并补充了“安全架构”等。
例如，目前集团已引入TOGAF架构方法，用数字化的思维重做了一遍企业业务，重新识别用户、定义价值主张、迁移业务对象，并通过“业务单元”建立起了物理世界与数字世界的连接。
最后在数字技术层面，业务单元的核心要求是要在线管理——即实现业务孪生的目标。而云原生工作台就是要打造员工的在线作业平台，以业务单元为基点，按照角色分配工作任务，通过流程驱动或者事件触发。
“这可以让员工清楚在什么时间做什么事、达到什么标准、交付什么内容。而且通过在线作业，平台还可积累显性知识和数据，从而形成业务流程不断循环升级的质量、效率提升与体系化沉淀。”门欣说。
从转型成果来看，据介绍，在研发方面集团已形成了基于模型的整车尺寸状态诊断，可通过实时抓取尺寸测量数据，基于神经网络技术、R-Tree索引算法等实现自动预测、自动诊断、自动推送。
而在管理方面，一汽集团实现了基于业务单元的能力管理。“能力的本质就是对业务的解构、工作台让能力定义和评价成为可能，让任务更加聚焦战略和价值，从而达到能力有承载、评价有标准、赋能有方向。”门欣解释称。(记者翟卓 董道勇)
转自：新华网
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