“2024 大物流新质生产力行业峰会”上,AI+新能源的全球领导者西井科技联合顶尖咨询机构罗兰贝格正式发布开创性的 《大物流绿色转型·数智发展白皮书》,为行业带来经过实践论证,具有极强可操作性的绿色数智转型战略指引,让全行业得以预见高效、绿色、人性化的未来蓝图,并为之采取行动。
2024年6月25日,西井科技携手国际顶尖咨询公司罗兰贝格、慕尼黑展览(上海)有限公司共同主办的“2024 大物流新质生产力行业峰会”在上海顺利举行。峰会得到了中国口岸协会、上海口岸联合会、上海现代服务业联合会、上海市工商联合会数字经济商会、上海国际商会等行业协会、政府单位的大力协助和支持。
本届峰会汇聚众多海、铁、陆、空、工厂等大物流多元场景的行业领袖、政府领导代表、行业协会专家、货运供应链企业代表及创新实践者,共同探讨绿色物流的商业实践和智能化应用的落地模式,协力加速以AI为代表的新质生产力与智慧大物流的深度融合。
“2024大物流新质生产力行业峰会”现场
白皮书构建大物流转型实效法则
此次峰会上,西井科技创始人、董事长谭黎敏,携手罗兰贝格大中华区物流负责人兼全球合伙人江浩,重磅发布了双方联合推出的《大物流绿色转型·数智发展白皮书》(以下简称“白皮书”)并作关键性深度解读。
西井科技创始人、董事长谭黎敏,携手罗兰贝格大中华区物流负责人兼全球合伙人江浩,
共同发布《大物流绿色转型·数智发展白皮书》
白皮书首创集装箱物流的减碳方法论“LEAD”,以西井科技在高度标准化的海港场景转型实践为商业范本,将方法论衍生至空港、货运、工厂等全场景,在加速转型的过程中为整条价值链持续赋能。
节点绿色低碳并非一蹴而就,数字赋能是前提。双方高层提出,在实践低碳转型过程中,企业需进行全局统筹规划。其中数字化(Digitalization)是大物流节点降碳的关键基石与加速器。转型企业应当以数字化为基础,通过“电气化改造”(Electrification)、“智能化升级”(AI-driven intelligence)和“全局互联转型”(Linked ecology)三个阶段,结合自身业务特征,勾勒出明确的分阶段减排路线图。通过技术创新与运营优化,完成脱碳目标(Decarbonization),实现经济效益(Economical Friendly)、环境效益(Environment Friendly)、人文友好(People Friendly)等多重衍生价值(DEEP)。
以白皮书发布为契机,西井科技将以自身成功实践转化对更多企业的创新赋能,引领全行业投身主动变革,共同在绿色智能化轨道上创造可持续价值。
专题论坛多方共话转型实践
围绕白皮书带来的开创性转型方法论,来自政府部门、行业协会、货运供应链企业、大物流客户代表等多方来宾聚焦不同议题进行了多场专题论坛,探讨不同细分商业场景的痛点与差异化需求,探寻转型实践的突破关口。
专题论坛
多方行业代表共议大物流细分市场的转型实践
在“海港航运”专题论坛中,来自天津港(集团)有限公司、上海国际航运研究中心、航运界的专家和企业代表,对话关于应对全球贸易竞争的不确定性,集装箱海港如何以数智技术降本增效,构建集运新格局。来宾一致认同数智化技术带给海港运营长期经济效益同时,也将面临更多挑战。海港场景作为高标准化、可行性的场景,率先便于数智化的实践转型。行业参与者可以根据各自海港的特殊情况,基于白皮书方法论定制灵活的解决方案,并积极推动其实施,以创造多重衍生价值并应对竞争。
专题论坛
易大宗控股、中国物流集团国际速递供应链管理、长春国际陆港发展有限公司等企业的代表参与了“口岸班列及跨境运输”专题论坛。围绕全球大宗物流链路重塑的背景下,企业如何通过技术创新落地应用促进陆路跨境运输高水平发展这一核心议题,来宾提出了多方面转型措施。包括构建供应链数据分享平台,以提升供应链预测能力;运用物联网技术实现运力与货物更精准监测和高效管理。一个相互连接、高度透明的公路货运供应链平台,有利于推动整个供应链的绿色转型。
在“航空货运”专题论坛中,来自中国航空学会、青岛机场、上海智汇港物流服务等企业和机构的专家代表,共同关注于如何在保障运行安全的前提下,建设新型航空物流枢纽,打造数智化现代流通体系的话题。在讨论中,来宾提及将海港转型方法论可向空港场景延伸以及复用可能,即通过构建综合地面物流网络实现脱碳。当然,这需要为空港建立一个能够实现各环节无缝信息交互的智能系统,并提供多重安全保障的地面清洁能源运力。
从节点到生态共绘绿色未来
绿色减碳已经成为国际社会的核心共识。政府、监管机构和投资者自上而下的“推力”及客户需求自下而上的 “拉力”,构成全球大物流服务商进行绿色数智转型的双重动能。打造高效、清洁、负责任的生产方式,不仅是企业履行社会责任的必由之路,也已成为未来发展的又一核心竞争力。
在“探讨新质生产力在物流行业的应用趋势”的主题演讲中,西井科技数智化物流平台负责人苑彦指出:“新质生产力本质上是一种绿色生产力,它将为物流行业的绿色智能化发展提供强大的推动力。”她认为,更绿色、更紧密和更开放是定义未来物流行业的关键趋势。数智化的创新应用,正在构建一个更绿色、更智能的大物流网络。在工厂等新场景的开拓与商业落地上,西井提供的解决方案可深入生产环节,达成全局化的协同高效、生态互联以及绿色减碳。
在会上,西井科技还进行了一款平台级的新产品首发——“津港卡车之家”。作为新的尝试,这是西井科技立足港口业务,首个面向京津冀地区港口车队以及货运相关企业的智能线上服务平台。该平台为“卡友圈”提供了一个共享的货运社区同时,也打造了一个更开放、公平、共赢的物流生态系统,实现运输各方的信息整合、高效传递以及精准触达,助力港产城融合发展。
物流行业低碳转型大势已成,节点降碳是关键。而要实现行业整体变革,还需整个生态圈的通力合作,从单一节点到多元节点的串联,建立绿色化、智能化的大物流网络。行业内的每家企业,都是这场变革的关键参与者。西井科技在共享转型智慧的同时,也将期待更多生态方协同共进,以“智能技术及创新解决方案”为导向的新质生产力,为可持续的零碳未来而努力。
转自:中国网
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