在“中国商用车砥砺前行70载盛典”上,苏州金龙海格客车(以下简称“海格客车”)凭借深厚的技术积淀和优质的产品性能,一举斩获“商用车中流砥柱”、“旅游之星”、“绿色之星”、“城市之星”四项大奖。
斩获“旅游之星”奖项的旅行家Tourist整车造型设计秉承斯堪尼亚的设计理念,以旅游客车的专业性,温馨舒适如家的体验感,为旅游客运行业提供新时代旅游用车新标准;斩获“城市之星”奖项的蔚蓝Azure,让城市客车的乘坐者充分享受到全方位服务提升;苏州金龙联合丰田汽车、上海重塑科技推出的第五代10.5米氢燃料电池公交车具有轻量化、功率响应速度快、低温快速启动、高可靠性和高安全性等特点,获得“绿色之星”大奖也在情理之中。
逆势增长成为高质量发展典范
今年1~10月,客车行业整体销量同比下滑8.02%,而海格客车却实现了逆势增长,前10月交出了累计销量8925辆、同比增长11.42%,销售额50.2亿元、同比增长32.76%的亮眼成绩单。
海格客车通过高质量发展引领行业向上突围,用自身成功证明车市新常态下,提升产品品质和附加值才是解困之道。
在颁奖盛典上,苏州金龙海格客车总工程师李春指出,在市场竞争日趋激烈、新能源汽车补贴逐步退坡的形势下,客户的关注点最终要回到车辆本身,这就考验客车企业的综合实力。海格客车希望通过潜心研发,以技术支撑产品,以技术创新引领产品创新,逐步发展成为世界高端客车品牌。
聚焦“新四化”创新引擎加速发展
打造世界级品牌,需要有绝对的硬核实力。
在汽车“新四化”的浪潮下,谁能在关键技术上抢先布局,谁就能在未来的竞争中赢得更多先机,海格客车无疑已率先起跑。
作为江苏首批无人驾驶客车道路测试牌照的拥有者,海格L4级量产无人驾驶纯电动巴士Pro-Blue深蓝已于今年4月全球首发,该产品应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等核心技术,展示了中国商用车在智能网联技术方面的最新成果。
随着先后与华为、中国移动开展合作,海格无人驾驶客车在5G和云技术的加持下,向商业化运营更进一步。据悉,海格无人驾驶客车已率先在行业实现编队行驶。同时,海格客车与华为合作的最新款无人驾驶客车预计今年底也将正式面世。
作为“新四化”的重要组成部分,新能源领域自然是海格客车重点攻坚的方向。总投资1.67亿元的新能源技术研发中心于今年建成,“263项目(环保升级技术改造项目)”一期工程已经完工并投入使用……
征战海外挺起中国品牌脊梁
海格客车不仅在国内新能源汽车市场颇有建树,海外市场也订单频频。在世界客车博览会上,海格客车展示了E8纯电动中型巴士,续驶里程可达220公里;海格E12则实现整车减重500公斤,每年可节省能耗3%,续驶里程可达300公里。
如今,借力国家“一带一路”倡议,海格客车全球已累计销售超30万辆,销往全球120多个国家和地区。海格与瑞典斯堪尼亚合作生产的高档客车已远销英国、法国、比利时、德国、澳大利亚等50多个国家和地区,成为中国高端客车出口的领导者。为了提供更加出色的“中国方案”,海格客车在海外建立了115家服务站,以便快速响应世界各地的客户需求。
李春颇为自豪地告诉《中国汽车报》记者,海格客车今年前10个月50.2亿元的销售额中,海外市场贡献度高达41.83%。通过多年与斯堪尼亚的精诚合作,海格客车消化吸收了很多在国际高端市场的推广经验,相信随着产品开发能力和技术水平的进一步提升,海格客车定会将中国品牌推上更大的世界舞台。(记者 郝文丽)
转自:中国汽车报
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