荣威强势突围 引领汽车自主品牌做大做强

　　编者按

　　在快速多变的中国汽车市场，荣威再次扬威，引领自主品牌做大做强。

　　随着5G、AI、大数据等新技术的迅猛发展，快速崛起的中国汽车业迎来了难得的机遇期，荣威此刻发力，加速了自主品牌向上的动力。

　　全球汽车行业已经度过了狂飙突进的市场增长期，在长期的平台发展中，培育自己全面的工业布局和先进模式成为中国汽车工业的重要使命。从荣威品牌的成长历程，我们可以看到，高品质成为荣威领军自主品牌的基础，而智能化和个性化则是实现市场反超的法宝。荣威一直在推动自主品牌质变时刻的到来，它唤醒了整个汽车行业对高品质的狂热追求，带动了智能网联汽车的浪潮，为自主品牌的高质量发展探寻出一条可资借鉴的道路。

　　在车市“寒冬”中，上汽集团旗下荣威品牌今年以来却逆市热销，在低迷的行业大环境中脱颖而出。作为中国汽车产业发展的缩影，荣威通过不断创新升级，凭借其首款中高档轿车荣威750、全时数字轿车荣威550、首款B+级量产车荣威950、首款量产互联网汽车荣威RX5、电动智能超跑SUV荣威MARVEL X、首款量产智能座舱荣威RX5 MAX等车型，持续打破自主品牌长久以来的技术跟随格局，成为主动迎接变革、引领行业发展、推动中国汽车行业升级的开拓者。

　　“爆款”频出 销量“逆袭”

　　10月12日，荣威RX5 MAX全球首次百城千店智能交车仪式在上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场举行。全国近百个城市、超1000家门店同步交车，来自全国各地、各行各业的车主通过刷脸登录，开启了荣威新出行生活。作为上汽“新四化”战略最新成果，荣威RX5 MAX是上汽智能和品质的结合，拥有超高品价比，上市首月订单即突破2万辆。

　　“今年以来，荣威品牌的市场成绩比较突出，预计总销量将超越去年全年。”日前，上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民在接受记者采访时表示，在接下来的几个月里，虽然无法预测国内车市何时回暖，但有信心使荣威品牌继续保持增长态势，销量超过去年。

　　事实上，智能座舱荣威RX5 MAX上市即热销只是一个“缩影”。9月，上汽荣威整体销量达37562辆，同比增长超18%，环比增长更是达到24%。在业内人士看来，在这样低迷的行业大环境中脱颖而出，上汽荣威算是打响“金九银十”车市“反攻”第一枪。荣威旗下“聪明车”荣威RX5爆款系列9月表现尤为出色，热销16702辆，环比增长43%。最新数据显示，超级互联网SUV荣威RX5系列荣登主销12万元以上销量最大中国品牌SUV。

　　值得一提的是，上汽荣威不仅在SUV领域增势喜人，在轿车领域同样表现不凡，旗下i系列轿车销量突破万辆。其中，高能互联网中级车荣威i5凭借“动力、空间、互联、安全、颜值”五大高能产品力以及合理的价格，成为深受年轻用户欢迎的首购爆款车型，9月销售9677辆，环比增长56%。荣威i6 PLUS依托卓越实力，月销量近5000辆，同比增长230%。

　　其实，面对车市“寒冬”，上汽乘用车也同样感到了压力。2018年，上汽乘用车年销量突破70万辆，其中荣威RX5的销量占比超过30%。但是，作为上汽乘用车的销量担当，从今年初开始，荣威RX5的市场影响力逐渐下滑。数据显示，今年前8个月，荣威RX5只有4个月的月销量过万，而去年同期荣威RX5平均月销量超过1.8万辆。

　　不过，8月28日荣威RX5 MAX的及时推出，阻止了荣威品牌今年可能出现的下滑之势。最新数据显示，荣威9月销量37562辆，呈现明显回暖趋势。

　　“我们在五年前做规划时，已经对今年车市销售情况有所预判，在产品研发及市场营销层面均已做好准备。”俞经民表示，“上汽从决定做自主品牌那一天起，就坚持走中高端路线。三年前，荣威汽车的售价主要在15万元左右，今天荣威RX5 MAX的主售价也在这个范围。我们其实可以卖得再贵一点，但我们认为，首先应该保证卖给用户有质有量的产品，然后再一步步将售价做起来。”

　　据介绍，荣威RX5 MAX上市价格为10.68万至17.78万元，消费者还可享受1.2万元现金优惠。此外，荣威RX5 MAX还推出全系车型基础流量终身免费、全系车型24期0利息贷款、首付1.3万元可开回家等优惠举措。

　　动力强劲 牵引大飞机

　　为了证明发动机的强大动力性能，近日在南通机场的一隅，上汽荣威全新智联网SUV荣威RX5 MAX拉动大飞机，向重达36吨的波音737发起挑战。

　　在现场，伴随着发动机的咆哮声，荣威RX5 MAX缓缓起步，车轮摩擦地面卷起细小尘土。此后，飞机车轮开始滚动，缓缓向前——挑战成功。然而，荣威RX5 MAX并没有就此停住，而是继续拖拽着庞大的飞机稳步前行，将自身强大的动力性能发挥得淋漓尽致。“一口气拖拽大飞机前行40米，虽然只有短短几十秒时间，但这几十秒足以见证了荣威车型的过硬实力。”一位业内人士表示。

　　“荣威RX5 MAX是首款完成牵领大飞机挑战的中国品牌车型。”上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部南方区总经理卫旻说。

　　据介绍，汽车能够拖动飞机的关键因素，在于车辆必须能够在低速时爆发出巨大扭矩，这是对发动机性能和变速箱效率的双重考验。荣威RX5 MAX搭载上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率达170kW，最大扭矩达370Nm，实测百公里加速8.4秒。此外，荣威RX5 MAX还通过采用激光焊接工艺，打造高强度钢笼式车身及全框式副车架，并配以高性能底盘调校，同时配备AWD智能四驱系统。

　　另外，荣威RX5 MAX还将提供1.5T燃油车型及插电混动版本车型。1.5T车型采用全新一代“蓝芯”300TGI发动机，匹配6挡手自一体式变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，换挡平顺；插电混动版车型则将搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，匹配10速EDU独家新能源科技，打造绿色出行体验。

　　五大特色 打造新体验

　　作为一款划时代的标杆产品，荣威RX5 MAX“赋空间以情感”，完美融合了都市感、专业感、科技感，在“外观、动力、安全、智能、品质”等五个方面突出产品特色，得到车主一致好评。

　　据介绍，作为首款量产智能座舱，荣威RX5 MAX更是一款“聪明车”，实现了交互手段、交互到交流，以及专注驾驶员到关注全舱乘员的三大升级。除了SKY EYE天眼系统“刷脸”启动外，荣威RX5 MAX还配备BYOD多用户随心控功能，使得任一乘客都能够自由控车；全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，新增POI实景标签，升级了导航体验；互联网汽车智能系统3.0-Pro首次采用融合语音引擎，配合AI语音形象，使人车交流更具温度感。同时，荣威RX5 MAX还配备了满足L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统、APA自动泊车辅助系统、360°环境感知系统等前瞻安全辅助科技，以智能科技守护用户安全。

　　“荣威RX5 MAX车型独具特色，主要体现在外观、动力、安全、智能、品质五个方面。”卫旻介绍说，“以消费者高度关注的安全保障为例，荣威RX5 MAX配备满足L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统。此外，360°全景影像、采用激光焊接工艺打造的高强度钢笼式车身等，这些主被动安全防护技术秉承了荣威产品要求的五星级安全原则。”

　　好的品质一定是产品畅销的基础。“品质方面，荣威RX5 MAX搭载BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、I-MAX巨幕级全景天窗等高感知配置，使全员享受到非常愉悦的出行体验。”卫旻说。

　　品牌向上 13载不渝

　　在品牌建立期，荣威一直坚持创新升级。

　　2016年，荣威开创互联网汽车新品类后，其创新的脚步没有停歇，短短三年，中国汽车再次迎来了“质力”和“智力”的升级期，荣威RX5 MAX以五大硬核引擎，担当起中国汽车行业品质升级的领跑者，以及开拓智能座舱时代的急先锋。

　　10月12日，荣威RX5 MAX举行全球首次百城千店智能交车，更是荣威品牌成立13周年纪念日。“我们的第一款产品是首款国际化中国品牌中高档轿车荣威750，打造的是中高端产品。那一时期，自主品牌基本没有20万元以上的车，荣威750实际上开创了自主品牌进入中高端级别的先河。2008年，我们推出了全时数字轿车荣威550。这款车采用的是数字化仪表，而当时车辆多是采用机械式仪表。接下来，我们推出了首席行政座驾荣威950。2016年7月，我们推出了首款量产互联网汽车荣威RX5。”最早一批进入上汽自主品牌部门、上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部总监兼市场公关部总监王建峰，在回忆荣威品牌时如数家珍。

　　“荣威从诞生之日起，就定位于中高端级别，并一直在推动品牌向上升级。荣威RX5 MAX的推出，是荣威品牌向上的一个重要举措。对中国车市来说，我认为，它将驱动国内车市推动智能网发展，同时我们也将更加努力。”上汽集团乘用车分公司副总经理崔卫国表示，现在市场上的新车非常多，但是新车一定要有特点才能在市场中立足。

　　“我们通过拉大飞机证明，我们的370Nm高功率发动机动力强劲、扭矩性能强悍。此外，荣威RX5 MAX还配备了很多智能科技，作为首款量产智能座舱，用户能够通过刷脸进行身份识别，座椅位置、后视镜则会通过自动调节来适应乘客。另外，收音机会调到乘客最喜欢的频道，氛围灯会调到乘客最喜欢的颜色。加上14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，BOSE沉浸式立体声音响系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等等，给乘客以智能座舱体验，让乘客感受到车辆的差异性，这也是我们品牌向上所必须具备的。”崔卫国说。（记者 钟源）

　　转自：经济参考报

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