斯堪尼亚·海格引领中国客车出口高端化

　　春为岁首，暖人心扉。1月苏州金龙海格客车销售1239辆，销售额6.83亿元，同比分别增长58.24%、94.35%，为2019年开了个好头。与之相对应的，是2018年海格一整年的披荆斩棘、逆势上扬。取得这样的成绩，斯堪尼亚·海格功不可没。

　　在海格客车豪华车事业部总监郑春辉看来，罗辑思维创始人罗振宇2018跨年演讲中关于“长期主义”的阐述让他印象颇为深刻，“所有能穿越时间的东西，就该坚守；只有长期主义者，才能成为时间的朋友。”斯堪尼亚·海格品牌正是要坚持做“长期主义者”，传承“百年老店”精神，引领中国制造高端客车更好、更快、更稳健地“走出去”。也正因为一贯坚持着这样的原则，2018年斯堪尼亚·海格实现了预期发展，市场销量同比增长20%。

　　这样的表现符合郑春辉的预期。他表示，2018年在市场端，斯堪尼亚·海格通过为港珠澳大桥提供单层穿梭巴士，全面打开了中国香港和澳门的市场，产品延伸至公路客运、旅游、校车等领域。同时，以摩洛哥为代表的非洲、以迪拜为代表的中东、以缅甸为代表的东南亚等市场都取得了不错的成绩。可以说，市场正在不断拓宽。

　　在产品端，郑春辉认为，从2016年苏州新工厂正式投产开始，斯堪尼亚·海格进入了一个全新的全球布局阶段，2017年是尝试期，2018年则是正式布局年，在这一年里，双品牌推出了4款新产品，包括宽2.5米的窄版统领客车。同时对前驱车等细分市场加速布局，并有所斩获。因此，郑春辉表示，2019年会是斯堪尼亚·海格的“小丰收”阶段，同时也是新产品开发年。斯堪尼亚·海格将继续瞄准未来和细分市场的需求，推动新产品研发和升级换代。（张金龙）

　　转自：中国工业报

 

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