蔚来全新品牌乐道首款车型正式上市

　　蔚来全新品牌乐道的首款车型乐道L60日前正式上市。乐道L60定位家庭智能电动SUV，共两款车型，售价为20.69万元和23.59万元。如果采用电池租用服务，新车价格为14.99万元。

　　据介绍，乐道品牌依托蔚来十年造车积淀打造，汇聚全球领先的全域900V高压架构、NT.Coconut 椰子乐道智能系统等最新研发成果。作为乐道的首款车型，L60秉持“合家欢乐，持家有道”的品牌理念，以更大空间、更可靠的安全、更领先的智能科技等为家庭用户带来最大的体验价值，以最优的全生命周期拥车成本，打造20万级主流家用汽车价值新标杆。

　　在配置方面，新车拥有2950mm超长轴距，利用领先架构、高效三电技术优势，结合长轴短悬的设计比例，打造越级自由大空间，1.9平米LowE技术天幕，可隔绝99.99%紫外线。10层人体工学复合结构座椅，柔软触感与支撑性兼备，久坐不累；后排电动可调，中间座位也平整宽敞；特殊温控技术，有效缓解座椅暴晒后的炙热感；前排隐藏式大角度电动出风口，形成头顶“空气毯”；二排B柱出风口，不直吹，对老人、小孩更友好。

　　在智能方面，乐道L60应用蔚来全球领先、面向未来十年的底层技术，搭载NT.Coconut 椰子乐道智能系统，应用整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，实现整车智能。新车全系标配OSD乐道智能驾驶系统，高速城快领航辅助NOA全国覆盖率99.99%；全场景领航辅助NOA交付即有726城，覆盖2700+县级行政区；智能泊车稳准快，泊入成功率高于99%。

　　在动力方面，乐道L60采用全域900V高压架构的车型，搭载自研900V碳化硅电机，CLTC工况综合效率92.3%，加上轻量化设计以及Cd0.229风阻系数，实现百公里12.1kWh电耗，4.6秒的零百加速。行云舒享底盘，综合隔震率96%，10.8m同级最小转弯直径，ISS智能舒适刹停系统，刹车不点头，老人、小孩不晕车。

　　在安全方面，新车按照“中欧双五星安全标准”开发，钢铝混合双舱车身、2000MPA潜艇级钢、59项超过行业标准的碰撞工况测试以及全系标配的45项主动安全和智能辅助功能等。 电池拥有“终生医保”，每次换电都是“全身体检”，360°无死角检测，精确到4毫米小划痕。

　　作为秉持“合家欢乐，持家有道”理念的产品，乐道L60在考虑到用户拥车和使用成本时可谓是精打细算。“乐道L60是我们第一款完全严格地按照目标市场用户需求，去评估每一个功能的用户利益回报的车，每一项功能配置都是完全按照主流家庭用户的用车场景、频次去评估对用户的回报，这就叫‘持家有道’，即该花花该省省。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，精打细算不代表产品不好，该用料的地方一定是用好的东西，比如采用安全性能非常好的潜艇级钢，而例如电吸门可能就不做了，不是简单地把什么东西都堆上去。

　　谈到此次发布的一大亮点，即电池租用方案，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，用户没必要一直背一个大电池包，这不光是给用户省了钱，还给社会省了资源，给长期的电池寿命、将来远期的用户成本/社会成本，找到了最好的解决方案。使用电池租用方案的车辆售价低了很多，电池月租费基本就相当于现在一箱92号汽油的价格，而一般家庭一辆车一个月基本要用一箱半到两箱油，用油成本上也减少了。而且乐道的保养可以做到三年不回店，到了第三年换一下刹车油就好了，保养成本也大大降低。

　　据了解，到今年年底，乐道汽车可用换电站将超过1000座，同时，乐道加电体系已接入超过23000根自建超充桩，100多万根第三方充电桩，实现换电、充电县县通。乐道L60的上市，将蔚来全球领先的智能和电动领先技术普及到主流家用市场，将创新的换电模式以及车电分离的购买方式惠及到更广泛的人群。（记者 李志勇）

　　转自：经济参考网

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