我国首艘自主研制乏燃料运输专用船交付

　　近日，我国自主设计制造的首艘INF3级乏燃料运输专用船完成研制交付使用，标志着我国已经具备乏燃料海运能力，成为为数不多的具备这项技术和能力的国家之一。这一船舶将服务于我国核电站的乏燃料运输，为保障乏燃料运输安全，服务核能发展做出贡献，进一步夯实我国乏燃料运输保障能力。

　　交船仪式上，中核环保党委书记、董事长吴秀江表示，这一船舶的研制成功，将有效提高我国乏燃料运输能力、物流保障水平。

　　乏燃料运输专用船采用双底双壳船体，设有多道水密横向舱壁、舷侧防撞加强结构；在动力方面，采用双主机、双螺旋桨、双舵机、双独立机舱的冗余设置；在辐射防护方面，采用重混凝土、聚乙烯、淡水屏蔽舱相结合的设计。此外，船舶设置了大容量货舱独立冷却系统、多通道的复合通讯系统、先进可靠的入侵探测和安保系统。

　　据了解，INF规则由联合国国际海事组织(IMO)制定。INF3级是国际上安全等级最高的运送放射性物品的船舶，适用于载运核电站的各种乏燃料组件。《乏燃料运输船舶法定检验规则》和《辐照核燃料运输船检验指南》对船舶的船体结构、辐射防护与监测等提出了明确的要求。

　　转自：中国环境报

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