近日，青岛华高墨烯科技股份有限公司与青岛森麒麟轮胎股份有限公司合作生产的“森麒麟—华高墨烯”石墨烯导静电轮胎智能化生产线在青岛正式投产运行，并通过了中国橡胶工业协会组织的成果鉴定。该款产品综合性能达到国际先进水平。
资料图：石墨烯轮胎（图片来源：互联网） 鉴定专家认为，该技术解决了石墨烯材料在混炼中易飞扬、易聚集和难分散等技术难题，在现有工艺设备基础上，通过配方设计以及加工工艺调控，形成了石墨烯导静电轮胎生产线。该生产工艺稳定可靠、制造工艺装备先进，具备大批量生产能力。
谈到这款石墨烯导静电轮胎的优势，该项目主要研发人员郭洪云给出了一组数据：与普通橡胶轮胎相比，采用改性石墨烯与胶质复合改性制备技术制成的新型轮胎，电导率达到1.0×10-8~1.0×10-5西门子/米。简单理解就是让石墨烯与轮胎“联姻”，不让轮胎擦出“火花”。
经过国家橡胶轮胎质量监督检验中心等权威机构检测，这种轮胎电阻达到105Ω，能够在不同环境接地条件下，连续可靠导出车体静电；轮胎抗湿滑性能提高到A级，滚动阻力降低7.39%，能有效减少油耗、降低二氧化碳等气体排放，有效提高遏制温室效应贡献率。
“将石墨烯材料应用到轮胎橡胶产品中，不仅使轮胎在强度韧性上有质的提高，而且还能导静电，使车辆安全性能实现了新突破。”青岛华高墨烯科技股份有限公司董事长施建新表示，石墨烯导静电轮胎实现了安全性、导静电功能和绿色环保的统一，不仅可以满足普通汽车对高性能的需求，还可以广泛应用于易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军警用特种车等，对电动汽车特别是无人驾驶车消除车体静电具有不可替代的优势。（刘海军）
转自：中国化工报
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